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据中国国防部公布的信息显示,2025年4月17日至5月4日,中埃空军首次在埃及举行这一系列联训,中方派出了歼-10C、空警-500、运油-20等装备。
歼击机负责“打”,空警-500负责“看”,运油-20解决远距离飞行和持续作战问题,再加上运输机和直升机,这已经是在把解放军空军的一套空中作战体系搬到国外去练。
今年第二次联训,公开信息暂时没有说明中方究竟会派哪些型号,因此现在就说歼-10C、空警-500和运油-20一定都会再次出现,还为时过早。
但训练课目已经说得很清楚——“制空作战”、“空战战术”,因此这次必然会派出现役战斗机,而歼-10C的概率最大,其次则是歼-16。
作为中东地区战斗力最强之一,且属于完全西式化的埃及空军,我们能与他们“常训常练”,很有意义。
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当然,中埃联训并不代表“埃及准备倒向中国”,不过对于埃及而言,还愿意继续和中国联合空演已经带有一定的“勇气”——笔者去年曾报道过,中埃首次空演前后,美方多次发出警告,甚至威胁埃及方面,如果继续和中国军队联合演习,那么或考虑将埃及“踢出”已持续数十年的美埃“明亮之星”军演。
当然,关键在于埃及也迫切希望能参与更多不同模式空军的军演,例如今年6月至7月,埃及空军刚刚参加了“安纳托利亚之鹰-2026”,和土耳其、阿塞拜疆空军一起训练,现场还有北约空中预警机参与。
幽默的是在这次演习的前一个月,埃及还和希腊空军这个土耳其的“死敌”联合举行了“TLP-10战术领导力”联合空演。
此外,今年4月,埃及先是6日和巴基斯坦陆军举行“雷霆-2”陆军联合军演,三天后又和印度陆军举行“旋风-4”联合军演。
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这或许就是埃及基于现实国防需求,又处事灵活的军事涉外政策。
埃及西边是局势长期不稳的利比亚,南边是有领土和资源争端的苏丹、埃塞俄比亚,东北方向就是加沙和以色列。路透社去年在分析首届联训时就提到,埃及实际上同时面对来自几个方向的地区安全压力。
在这种环境下,开罗当然希望多认识几个能够提供装备、技术和训练资源的伙伴。
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不过现在不代表未来,或许埃及也希望通过此次演习再次能近距观察歼-10C(假设此次派出歼-10C的前提下)。
而对解放军空军而言,与埃及的空演也是宝贵的机会,这里距离中国本土很远,气候、机场条件、空域环境都不一样,而且埃及空军长期接触美制、法制和俄制装备,与这种空军进行联合训练,显然比双方使用完全相同的装备更能检验协调能力。
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