山西
【来源：各界导报】
作者：丁然
在现代社会中，说起交通工具里的共享单车，那是再熟悉不过了，但让大家没想到的是，这个看上去颇为时髦的现代化共享交通工具可不是咱们现代人所独创的。因为早在两千年前，就有一位名人在勤工俭学时开办过“共享单车”，而且在他当上皇帝之后，还将这个行业发扬光大了。他就是著名的东汉开国皇帝刘秀。
根据《东汉观记》的记载，刘秀早年被叔父送入小学接受开蒙教育，长大后又前往长安，跟随中大夫许子威学习《尚书》。
但长安是京城，物价高出地方好几倍，刘秀读了一阵子书，是越读越穷，生活拮据。思来想去，刘秀决定勤工俭学，自己解决生活费的问题。最后，他决定利用身边的资源做生意。那做什么生意好呢？答案是“共享驴车”。
驴子是古代常见的一种家畜，也是交通工具，它在汉朝时被引入中国，因为价格比马匹低廉，所以一直是普通老百姓的出行首选。虽然驴子不算贵，但刘秀手里的钱更少。所以刘秀找来一位“天使投资人”，即同宿舍的好友韩子，两人凑钱买了一辆驴车，专门给学生们提供运输服务，还将驴子租给需要乘坐和运送货物的人们，按路程与次数收取费用。这种方式就类似于咱们现在“共享经济”的雏形，不但降低了客户的交通成本，又让刘秀通过商业化运营获利，生活问题迎刃而解。
后来，刘秀当上了皇帝，心里一直对这段经历念念不忘，在《太平御览》与《艺文类聚》中就记载道：“及即位，每言此驴，以为不忘贫贱。后令凡官私所共畜之驴、牛、马，皆籍其毛色、齿岁，烙以印记，以防奸欺。”这段话意思是说，刘秀把当年和同学经营“共享驴车”的这件事常常挂在嘴边念叨，每每提及，都不忘当初艰苦创业的贫贱时光。于是他下令：不管是官府还是民间的驴、牛、马，一律要登记造册，详细记录其毛色、年龄等特征，并烙上印记，以防冒充造假，并由国家统一安排租赁、调度使用，如果有谁敢私自盗用，那就属于罪大恶极，必须从严治理。
点评：
经营“共享驴车”的那段经历不仅使得刘秀更早踏入社会，见识了人间百态，体验到了人情冷暖，让他对民生问题尤为关注；也同样为刘秀登基后，出台轻徭薄赋、休养生息等惠民政策奠定了治理基础，最终开创出“光武中兴”的盛世典范。
来源：各界杂志2026年第7期
监制：李安民
审核：刘 菁
责编：李 旌
编辑：史 音
海报：贾 怡
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