连续三个星期一,大站快线都有惊喜。
2026年8月3日星期一,三环路推出368路内环外环大站快车。
10日,916快线路在工作日高峰时段增加大站快车。
17日,服务房山官道的快速直达专线17路开通,这条线路走南六环路和京雄高速,也是首条从房山官道走京雄高速的快速直达专线,这条高速公路速度快,比杜家坎更有优势。
星期一是每周工作日的第一天,新的大站快线为了满足通勤提升运营效率开行,也让更多沿途乘客可以享受到大站快线带来的优势。
甲 单程60分钟!快速直达专线17路的线路走向、站点
快速直达专线17路的路线,这条线路的亮点是直接走南六环、京雄高速,沿途快速直达,还可以直接接驳地铁9号线:
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这条线路的发班时间是良才路东站7:20,总部基地金融港17:30,只在工作日运营。
官道多个小区在这条快速直达专线17路开通后可以获益,直达丰台总部基地片区。
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线路单程60分钟,可以避开地铁房山线的早高峰与晚高峰,直接到达地铁9号线丰台科技园站,9号线相比房山线早晚都要舒适更多。
如果就在丰台科技园上班,那快速直达专线17路就可以直达更加方便。
乙 线路如何从一条筹备线路到正式线路?
快速直达专线17路2026年8月17日正式开通运营,不过这条线路并不是这样直接就开通的,而是先经历了乘客培育。
早在2026年5月,官道到丰台科技园的定制公交就已经开始筹备,当时经历了筹备和试跑,最终在8月转正成为一条快速直达专线,可以在工作日稳定运营。这是当时线路还没有开通前的情况:
目前大站快车的开行,需要每趟车有足够的乘客,如果单趟乘客过少,那大站快车的开行难度就很大。
如果前期,同小区或者同社区有多个居民出发时间相近,目的地也相近,可以走高速路或者快速路,这就有开行大站快车的先决条件,如果能达到40人次以上,那成功开行大站快车的概率就明显增加。
8月前三周新开行的大站快车类型不同,第一周周一开行的为常规公交线路(368路内外环)增加通勤大站快线班次,第二周周一开行的为怀柔进城的常规公交快线(916快)减少绕行的通勤大站班次,第三周周一开行的为房山官道新开通的快速直达专线线路(快速直达专线17路)。
不同的大站快车服务对象和功能都不同,这次结合各区需求开行多样化的大站快车班次,也可以利用这几年新开通的高速路、快速路,提升通勤服务品质。
大站快车连续3周增加,你觉得还能进一步增加吗?
连续3周不断提升的大站快线服务,让很多有需求的片区也开始摩拳擦掌,如果单趟有30-40人乘客,那新的大站快车也有望进一步开行。
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