浙江
8月13日消息，零跑A05目前已正式上市，一共安排了5款车型，价格从6.39万元排到9.09万元。405舒享版6.39万元，405悦享版6.79万元，510悦享版7.59万元，510激光雷达版8.59万元，顶配510S为9.09万元。
这套价格排得比较直白。405舒享版负责降低门槛，多花4000元可以升到405悦享版。想把CLTC续航从405km增加到510km，需要再加8000元。激光雷达版比普通510悦享版贵1万元，增加的重点不只是车顶激光雷达，还包括高通8650辅助驾驶芯片和对应的软件能力。
零跑A05是一台纯电小型车，长宽高分别为4200mm，1800mm和1560mm，轴距2605mm。车长比常见的微型电动车大一圈，1.8米车宽也不算窄，不过整车依然保持短前后悬和两厢造型，平时在城区停车不会像紧凑型SUV那么占位置。
外观继续使用零跑A系列的圆润设计。车头采用封闭式前脸，灯组边缘带有轻微上扬效果，车尾两侧灯腔则做成类似笑脸的样式。侧面搭配悬浮式车顶和半隐藏式门把手，高配车顶增加激光雷达，外观上很容易与普通版区分。
车身颜色此前已经公布，包括摩根粉，雾凇米，海苔绿，苔原灰，松岚灰和莓莓蓝，510S则使用更偏运动方向的金属黑。部分颜色还能搭配黑色车顶，整台车没有只用低成本小车常见的白色和银色，外观选择比较多。
动力电池有两种规格。工信部目录信息显示，405km车型采用39.8kWh磷酸铁锂电池，510km车型换成53kWh电池。电机同样有70kW和90kW两种功率，全部采用前置前驱布局，日常用途还是城区通勤和短途跨城，不是走高性能路线。
车内的重点先落在座舱芯片上。零跑A05搭载高通8295芯片，配备8.88英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏。这颗芯片以前更多出现在价格更高的车型上，放到6万元级纯电小车里，主要负责车机应用，多任务切换，语音控制和后续OTA。
车内还配有12扬声器音响，官方称其为同级唯一，并支持无麦K歌。中控台设计比较简洁，实体按键数量不多，悬浮式IP BAR可以安装香薰灯，玩偶支架和安全锤等附件。内饰软包面积达到2.6平方米，同时加入256色氛围灯，具体用料会不会因版本不同而调整，还要看门店实车。
510激光雷达版采用高通8650辅助驾驶芯片，支持车位到车位在内的43项辅助驾驶功能。这里需要和8295分开理解，8295负责智能座舱，8650负责行车与泊车计算。6.39万元和6.79万元版本没有车顶激光雷达，高阶辅助驾驶并非全系标配。
A05的座椅玩法比较多，支持小憩躺卧，大床，冲浪板，宠物+搬家和隐私收纳等模式。后排坐垫可以翻起，座椅放倒以后能腾出更长的装载空间，车内还安排了33处储物位置，小件物品不用全部堆在中央扶手和门板里。
后备厢常规容积为474L，后排放倒后可以扩展到1308L，下方还有91L下沉式储物舱。此前公开的设计资料还显示，后排设有独立小桌板，日常给孩子放平板或者临时用餐会方便一些。下沉储物区可以单独放置充电线和清洁用品，不用和行李混在一起。
顶配510S比激光雷达版再贵5000元，不过官方现阶段公开内容中，对510S专属的动力调校，底盘变化和外观套件介绍并不算完整。5款车型的详细标配差异，快充功率以及首批交付时间，还要以零跑门店配置表和后续交付安排为准。
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