北京
入夏以来，北京城市副中心大运河沿线文旅热度持续攀升，正值暑期消费旺季，从滨水市集、夜游航线到文保打卡、产业盛会，运河通州段正成为京津冀市民近郊游与夜间消费的首选目的地。持续走红的背后，是北京城市副中心规划建设十年来，大运河从文脉遗存到发展引擎的全方位焕新。
程序 摄
桥上河上
岁月沉淀连古今
暑期以来，京杭大运河通州段游船航线迎来市民游客集中到访，上营大桥水域成为关注度最高的景观节点。桥面交通、河道航运、京哈铁路等不同形态的通行方式在此交汇，古今风貌同框呈现。桥体周边留存的粮食市、江米店等地名，印证着这里曾是漕运码头的繁华过往。
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运河文史专家任德永介绍，“燃灯塔那边是皇家码头，上营这边是民间码头。现在还留有粮食市、江米店这些街巷名称，都是当年民间码头存放货物的地方。”玉带河原为旧时通州南护城河，其所在的大桥名为玉带河大桥，各地漕粮经此处转运入城，如今玉带河大桥更名上营大桥，成为大运河文化现代化转型的标志性节点。
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2007年落成的上营大桥兼顾车行、骑行、步行多重功能，市民既可快速通行，也能驻足凭栏眺望运河落日、两岸风光。“开放包容，正是现代版的漕运。”任德永说道，古时运河转运天下粮米，如今桥上往来的是通勤人群、观光游客与商业机遇，流转载体虽变，但依水互通、聚纳四方的内核始终不变。
如今，全新投运的地铁6号线通运门站，进一步打通中心城区通往滨水片区的快速通道。游客们可搭乘地铁直达运河西岸，打卡运河夜景、水岸市集。
岸边街边
盛景升腾聚游人
入夏后，运河西岸滨水街区持续迎来客流高峰。随着“超级周末”水上音乐会等常态化活动落地，叠加暑期休闲消费热潮，这条全长1.3公里的滨水慢行街区人气持续攀升。据官方公开数据，街区自2025年开街运营以来，累计接待客流近400万人次，周末日均客流稳定超2.5万人，目前稳居大众点评北京人文街区好评榜首位。
常鸣 摄
北京大运河文化旅游发展有限公司相关负责人表示，运河西岸的火爆并非偶然，背后是一套完整成熟的滨水消费兴起逻辑。
常鸣 摄
空间重塑、道路退让打开滨水公共空间，打破人车、人水的物理阻隔，给市民提供可散步、可小憩、可游玩的停留载体，解决了“无处可去”的基础痛点；业态植入造血，依托装配式轻商业布局咖啡、餐饮、文创等轻消费业态，兼顾日常休闲与品质消费，让水岸不止能看景，更能产生消费行为；构建滨水消费矩阵，以政策打通活动审批、商户扶持配套，为街区持续运营提供制度支撑，品牌活动持续引流，以“超级周末”等常态化IP，四季轮换推出市集、音乐会、夜游、亲子活动，实现平日有休闲、节庆有盛会，把短期打卡流量转化为长期稳定客流。
生态业态
向水而兴筑新城
滨水文旅热度走高的背后，运河商务区的产业支撑作用也持续显现。目前，该片区注册企业已超2万家，覆盖金融、科技、文化等多个领域，总部经济集聚效应逐步凸显。
今年以来，地铁6号线通运门站正式投运、复地时代中心项目启动建设，片区通勤条件与高端商务配套进一步完善。
李万成 摄
运河商务区遵循“点—线—面”发展逻辑：运河西岸是激活人气的支点，地面及轨道交通串联形成流动脉络，运河商务区作为完整发展载体，融合产业、商业、居住、文旅，形成闭环发展生态，沉淀运河特色文化，层层蓄力、协同发展。
空间、交通、消费、文化四大要素在运河商务区汇聚融合，运河化作不可复制的营商软实力，形成独属于副中心的水岸引力。
转载自：北京城市副中心
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