山东
昨天，乌克兰又对两个俄罗斯大型炼油厂进行了补刀：下卡姆斯克炼油厂和秋明炼油厂分别被击中，后者不仅是俄罗斯最大的石化综合体，而且距离乌克兰边境约2200千米，仅次于托木斯克炼油厂。
乌克兰军方证实了这两次攻击，根据网络信息判断，这两家俄罗斯大型炼油厂再次被炸瘫痪，几个月内难以重新恢复生产。
乌克兰无人系统部队第1独立无人系统作战中心在接受“RBC-乌克兰”采访时表示，今年上半年，乌克兰总计打击了俄罗斯纵深697个目标（现在应该改成至少699了），让俄罗斯43%的炼油产能陷入瘫痪。
自今年年初以来，乌克兰对俄罗斯纵深目标的打击次数增加了1150%，这是系统性、有计划提升作战效能的结果，乌克兰远程打击力量和前国防部长费多罗夫的有效工作发挥了重要作用。
乌克兰对俄罗斯能源基础设施的系统性打击力度不断加强，再加上前线后方的“后勤绞杀战”以及抵抗组织的破坏，前线俄军的燃料危机正不断加剧。
抵抗组织“黑色火花”（ATESH）宣称，他们发现了俄军在卢甘斯克市附近的一座俄军大型油库，在长期侦察油库内燃料储罐位置、油罐车运输时间和加油车辆集中区域后，将相关情报交给了乌克兰军队，该油库随即遭到多次打击。
据悉，这座大型军用油库是俄军在当地的重要后勤节点，为在顿巴斯地区作战的俄军提供燃料，包括俄军第20和第41合成集团军，油库在被多次攻击后已停止运作。
前线俄军，尤其是在顿巴斯地区作战的俄军，因为燃料供应不足而影响到了其战斗力，这也是近期俄军进展缓慢、伤亡增加和乌军（战术）反攻不断取得成果的重要原因。
前线俄军在接受记者采访时抱怨，之前执行任务时会获得足够的燃料，但现在每辆车每天只能获得最多20升燃料；其他俄军士兵则宣称，燃料供应减少了30%。
在扎波罗热方向作战的1名俄军士兵透露，之前，他所在的阵地每次能获得20升燃料补充，但现在最多只能获得15升，由于燃料短缺，他和战友们不得不步行11千米，依靠人力运输食物、水和其他物资。
不禁有些感慨，幸好俄军现在已经很少使用坦克这些重型装甲车辆，没有这些“油老虎”的消耗，俄军的燃料供应压力才得以保持在目前这个水平，否则的话，恐怕会像二战后期纳粹德军那样，因为缺乏燃料而不得不抛弃大批“虎”、“豹”。
事实上，因为燃料耗尽而不得不抛弃坦克的现象已经发生了，但只是零星事件，这与坦克等重装甲车辆在乌克兰战场上作用被大幅削弱、已很少出现在战场上有关。
值得注意的是，乌克兰昨天打击位于鞑靼斯坦共和国的下卡姆斯克大型炼油厂，极可能造成了严重人员伤亡。
鞑靼斯坦共和国行政长官新闻处发布消息称，在下卡姆斯克市（故意说市，而不是炼油厂）遭无人机袭击后，至少造成13人死亡和78人受伤，死者中有1名儿童，俄联邦侦查委员会已将此作为“恐怖袭击”进行了刑事立案。
俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃则额外补充了一些其他信息：下卡姆斯克市遭袭，造成8名乌兹别克斯坦公民和1名塔吉克斯坦公民死亡，另有约20名外国人受伤。
无法证实鞑靼斯坦共和国行政长官新闻处和扎哈罗娃的说法，尤其是1名儿童死亡的消息，但扎哈罗娃透露的信息再次证实了一个现实情况：因为劳动力短缺，俄罗斯不得不在经济中大量依赖外国人。
俄罗斯炼油业已经离不开外国人，这早已不是什么秘密，此前曾曝出俄罗斯炼油厂被乌克兰无人机击中、发生大火后，俄方人员强制要求外国工人返回厂区继续工作遭拒的新闻。
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