辽宁
过去咸丰往返深圳，没有直达列车，本地人外出务工、探亲，需要辗转长沙、贵阳大中转，路上要耗费大半天时间。广铁于8月10日正式官宣暑运临客动卧D9792/D9791，8月11日D9792正式首发，深圳北傍晚发车，睡上一整夜，清晨就能抵达凤凰古城、芙蓉镇、张家界，终点直达湖北咸丰。
这也是咸丰站历史上首次开通直达深圳的始发终到动车组。
车次核心详情
D9792｜深圳北 → 咸丰（去程）
19:34深圳北始发，次日08:18抵达咸丰，全程12小时44分
经停：虎门、广州南、衡阳东、凤凰古城、吉首东、芙蓉镇、张家界西、龙山北
D9791｜咸丰 → 深圳北（返程）
18:00咸丰发车，次日08:15抵达深圳北
经停：龙山北、张家界西、芙蓉镇、吉首东、凤凰古城、怀化南、邵阳、衡阳东、广州南、虎门
参考票价：二等座全程521元，动卧执行4.5折优惠，上铺720元、下铺810元，实际价格以12306实时显示为准 。
开行提醒：定点日期开行，不是每日图定列车
D9792（深圳北→咸丰）：8‑11、12；18‑19；25‑26日
D9791（咸丰→深圳北）：8‑12、13；19‑20；26‑27日
车型现实情况：这趟并不是全列动卧，是部分二等座车厢临时改造卧铺，只有半列车提供卧席，铺位总量有限。车票一经投放，很快进入候补排队状态，有出行计划一定要盯紧12306放票节点。
为什么这趟临客热度居高不下
✅ 鄂西山区迎来历史性直通
在此之前，咸丰去往大湾区只能靠中转，来回折腾耗时间。这趟动卧打通鄂西山区直达深圳的通道，不管是外出打工人返乡，还是本地群众出门，都不用再多次换乘，是实实在在的出行改善。
✅ 踩中暑期旅游旺季，时间安排非常实用
珠三角游客傍晚登车，在车上休息过夜，早上落地直接开启游玩。
凤凰古城、吉首、芙蓉镇、张家界，湘鄂西一众网红旅游地，一趟夜间动车全部串联。
不用浪费白天宝贵游玩时间在路上，还省下一晚酒店住宿开销，家庭出游、结伴旅行都很合适。
✅ 兼顾返乡务工客流
大量湘西、鄂西群众在珠三角务工，夕发朝至的时刻十分友好，下班就可以乘车，一觉睡醒直接到家，避开白天长途奔波的劳累。
⚠️这些短板一定要看清，别盲目抢票
1、仅上面列出的指定日期运行，并非天天发车。规划行程务必核对12306实时车次，不要拿着时刻表直接安排出行。
2、改造卧铺席位稀缺，候补属于常态，不要临近出行才去碰运气。
3、全程12个多小时，沿途停靠多个县城站点，速度比不上白天标杆高铁。白天高铁深圳前往张家界也要7‑8小时，这趟优势在于晚上睡觉赶路，省下住宿费，更适合能够接受夜间在车上休息的游客和返乡人群，追求快速赶路的建议选择白天车次。
4、属于暑运临时临客，受客流、极端天气影响，存在临时调整、停运风险，暑运结束之后，这趟车大概率会直接下线，出发前务必再次确认车次状态。
长久以来，湘鄂西去往大湾区，要么多次中转折腾，要么机票价格居高不下。D9792/D9791临客动卧，把珠三角和湘西、鄂西山区串联在一起，一边承载游客奔赴山水，一边承载打工人返乡归家。
但它终究只是暑运临时加开，铺位紧张。后续能不能保留成为常态化车次，还要看这几轮实际客流的反馈。
你愿意坐这趟夜间动卧去湘西旅游吗？你期待它以后改成日常固定车次吗？欢迎评论区聊聊！
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