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四十岁的我,把开了六年的紧凑型轿车换了,直接喜提五菱星光L,老公说我在“瞎折腾”,直到坐了一次后排再也不吱声了。
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星光L的空间真的大,2950mm轴距,2+2+2六个独立座椅,第三排坐垫1110mm宽,175cm个头上高中的儿子坐进去膝盖前还有一拳头多。逢年过节一家六口出门,再也不用“谁坐第三排”猜拳了。53处声学包、四门双层夹胶玻璃,儿子在后排睡一路都不带打扰的。
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出门安全这事当妈后才真正能上心,星光L百公里制动37.09米,高强钢占75%,21处1500MPa热成型钢,旗舰版9气囊。而我最在意的其实是星光L的另一个细节:低速转向轻得像玩具车,近5米的车小区掉头一把过,对于我来说真的是停车、倒车不冒汗。高速路上方向盘自动变沉,变道过弯车身不晃心里踏实。
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星光L的改装自由是我最上头的喜欢,4+N魔术空间,前排放平能躺两个人午睡,车顶可加行李箱和帐篷,后备厢能改移动咖啡角。上个月带着闺女露营,3.3kW对外放电接电磁炉煮火锅,40处储物格,化妆包、闺女的零食各归各位。
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星光L的驾控更适合我,灵犀动力3.0加持,0-50km/h3.6秒,市区起步轻快得不像大六座。E-CVT零顿挫,堵车跟车脚感丝滑,200+轮底盘标定把减速带过滤得干干净净。三档制动模式能调舒适挡,松油门滑行平顺,老人和孩子乘坐完全不晕车,同事坐了一次说“你这车开起来不像五菱,更像三十万级的大豪华”。
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上周末,闺蜜聚会六个人坐我车,到了停车场从六个独立座位优雅走下来,连裙摆都没蹭到,整个闺蜜群都炸了:“星光L到底多少钱?”
#星光L让大六座迈入10万时代#
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