四川
霍尔木兹海峡承载全球近三成石油运输，是世界能源贸易的咽喉要道，长期以来美国以海上霸权牢牢把持航道通行规则，绝不允许伊朗插手海峡管控。
可近期路透社等多家媒体披露伊阿曼拟议协议细节，伊朗有望取得驶入海湾船只的管控权，堪称西方对伊朗作出的空前让步。
回望美国联合以色列、自己后来自己单独多次对伊朗实施军事打击的全过程，美方几番武力威慑非但没能压制伊朗，反而损失前所未有，撑不下去了步步退让，落得赔了夫人又折兵的窘境。
长期以来，美国与以色列视伊朗核计划、地区影响力为心腹大患，形成联合围堵阵线。美以多次谋划联合打击伊朗目标，美军依托中东军事基地部署战机、航母，以色列频频放出单边空袭伊朗核设施的狠话，双方持续开展联合军演，不断在波斯湾增派海上力量，以封锁、制裁、军事威慑多重手段逼迫伊朗妥协。美方原本盘算依靠武力高压切断伊朗对外发展空间，掌控霍尔木兹海峡全部话语权，彻底削弱伊朗在中东的地缘话语权。
武力对抗的连锁反应完全超出美国预判。面对美以持续军事威胁，伊朗并未被动屈服，反而强化海峡军事布防，部署大量导弹、快艇，多次扣押途经争议船只，限制美军舰艇活动范围，以海峡航运作为制衡西方的核心筹码。每当美以释放打击信号，伊朗便收紧航道管控，国际油价剧烈波动，欧洲、亚洲多国能源供给承压，迫使美国承受巨大经济与外交代价。即便美国曾单独发动打击行动，摧毁伊朗海外据点，也只换来伊朗更激进的反击，美国在中东的军事基地尽数被打，损失非常惨重。
多轮军事博弈过后，撑不下去的美国不得不放下强硬姿态开启谈判。路透社8月5日援引伊朗高级消息人士与地区官员消息，伊阿曼草拟的新协议框架中，伊朗将获得途经霍尔木兹海峡驶入海湾船只的管控权限，这是美方阵营迄今为止对伊朗最大程度让步。目前谈判仅剩余管控细则待磋商，各方约定通行无需强制缴纳服务费，由地区国家协同核查船只，但伊朗对进湾船舶的主导权已经敲定。
美方官员此前多次公开表态，绝不能接受伊朗掌控海峡航道，如今谈判走向彻底推翻原有立场。
特朗普政府多次对外释放信号，称美伊停战协议很快落地，试图淡化自身战略失利。可现实清晰可见：美以数年联合围堵、美军单独军事打击，耗费巨额军费、消耗中东盟友信任、推高全球能源成本，最终没能剥夺伊朗分毫地缘资本，反而将全球能源要道的部分控制权拱手相让。
这场围绕霍尔木兹海峡的博弈印证，单纯依靠军事霸权无法迫使主权国家妥协。美国一味依靠武力施压的中东策略彻底破产，持续对抗换来的不是胜利，而是自身战略利益全面受损，让伊朗抓住契机，拿下至关重要的海峡管控筹码，完美诠释何为赔了夫人又折兵。
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