新能源售后谁最强？蔚来第一，问界第二，理想极氪小鹏紧追

新能源车卷完价格、续航、智驾之后，售后正在成为新的竞争点。

最近两份新能源汽车售后调研，给出的结果很有意思。

杰兰路发布的《2026年新能源售后服务领域用户需求与行业趋势研究》中，当用户被问到“提到售后服务好，首先想到哪个品牌”时，蔚来提及率达到36.6%，排名第一；问界31.9%，紧随其后。

而在J.D. Power刚刚发布的2026年中国新能源汽车售后服务满意度研究中，结果同样比较接近。豪华品牌新能源阵营中，蔚来814分排名第一，问界和仰望均为811分；主流品牌阵营中，理想793分排名第一，极氪789分，小鹏787分。

两个榜单评价方式不同，但结果有很高的重合度。

蔚来：连续三期第一，服务已成品牌标签

蔚来排第一，意外不大。杰兰路本期给蔚来87.38分，总分继续提升0.25分，已经连续三期位列总榜第一。
更值得注意的是，它的回店体验同样连续三期排名第一，而且这一期仍然有所提升。

从早期的一键加电、道路救援，到取送车、服务群、换电网络，蔚来一直舍得在服务上花钱。车需要维修，不一定非要自己跑店；长途补能有换电和加电；出了问题，从APP到服务群，也能比较快找到人。

这种体验做得久了，就会慢慢变成品牌印象。
在杰兰路的调查里，当消费者被问到“提到售后服务好，首先想到哪个品牌”时，蔚来提及率达到36.6%，排名第一，而且其中并不全是蔚来车主。
换句话说，“蔚来服务好”已经不只是车主内部口碑，而是变成了一个外部用户也知道的品牌标签。

更重要的是，这套体系现在还可以继续复用到乐道和萤火虫。对于蔚来来说，过去几年在服务上花的钱，正在逐渐变成整个多品牌体系的基础能力。

问界：服务权益满意度第一

问界31.9%的提及率，和蔚来非常接近；J.D. Power的榜单里，问界811分，也只比蔚来少3分。
但比总分更值得看的，是问界的服务权益。

从2025年上半年至今，问界已经连续三期拿下服务权益满意度第一，本期达到92.46分。在行业整体服务权益满意度有所下降的情况下，它反而把这个优势维持住了。

这和问界这几年服务网络快速扩张有直接关系。

过去大家提到问界，更容易想到华为智驾、鸿蒙座舱以及销售渠道。但随着保有量不断增加，售后网点、服务权益能不能兑现，开始变得同样重要。

目前来看，问界不仅把服务项目做了出来，更重要的是用户对于这些权益的实际履约感受比较稳定。

对于一个销量还在快速增长的品牌来说，这一点甚至比推出多少新服务更加重要。

接下来真正要看的，就是当用户规模继续扩大之后，问界还能不能把这种履约一致性保持住。理想：服务一直很“稳”

理想在杰兰路榜单中以85.01分排名第三，总分提高0.14分。

和蔚来、问界相比，理想这一期没有特别抢眼的单项变化，四个核心板块的得分都比较稳定。

理想很少把售后作为品牌最核心的宣传标签，但它的优势在于整个服务体系比较标准化。

从APP预约、车辆维修，到远程诊断、车机问题反馈，理想很多服务都围绕家庭用户“省时间、少折腾”展开。

这种思路和理想本身的用户群体也比较契合。

很多理想车主买车就是作为家庭主力车使用，日常里程高、使用场景复杂，对车辆可靠性和服务效率反而更加敏感。

所以理想的售后并不一定追求“惊喜感”，更多是在降低用户遇到问题时的麻烦程度。

从这次排名来看，这种打法至少目前依然有效。
极氪：服务进步最大的品牌
极氪是这次售后服务进步最大的品牌。本期极氪拿到84.25分，总分一次提升1.43分，排名从上一期的第八直接来到第五，杰兰路的四个核心板块中，极氪全部出现提升。
这说明过去几年一直被认为“产品跑得快、服务体系还需要补”的极氪，开始把售后这块短板慢慢补上。

此前极氪经历过车机、OTA、新老车型更新节奏等争议，很多事情表面看是产品问题，最后都会落到用户沟通和服务体系上。

现在从第八升到第五，至少说明车主对这种变化已经开始有感知。

J.D. Power的结果也能形成侧面印证：主流新能源品牌中，极氪789分排名第二，只比第一名理想少4分。
接下来极氪如果还能维持这种改善速度，它在售后榜单里的位置可能还会继续往前走。

小鹏和仰望，迈入头部阵营

在J.D. Power的榜单中，小鹏787分，距离理想只有6分，和极氪也只差2分。

小鹏的售后有一个比较明显的特点，就是软件和远程服务占比很高。这也和小鹏长期强调智能化有关。小鹏在APP、远程诊断、OTA以及在线服务上的能力，是其最为独特明显的售后技术优势，能大幅减少用户的售后和时间成本。

这次还有一个容易被忽略的品牌，是仰望。

在J.D. Power豪华新能源品牌排名中，仰望同样拿到811分，与问界并列，仅低于蔚来3分。

百万级新能源品牌过去最容易被质疑的一件事，就是“车卖到百万，服务能不能达到传统豪华品牌的水平”。

至少从这次结果来看，中国高端新能源品牌在售后这件事上，已经开始和传统豪华品牌正面竞争。

售后榜单，可能越来越重要

再看这两份榜单，会发现现在几家头部新能源品牌的差距已经没有那么大。
蔚来87.38分，连续三期第一，服务标签已经非常牢；问界86.67分，连续三期拿下服务权益第一，而且还在继续逼近蔚来；理想85.01分，没有大起大落，直营体系带来的稳定性很明显；极氪则从第8一路冲到第5，成为这一期进步最大的品牌。

目前大家都能把体验做到不错，但接下来的真正考验，是规模。

一年卖10万辆车和一年卖100万辆车，对售后体系完全是两回事。到那个阶段，蔚来依然还是标杆，还是会被问界反超？又或者极氪“一路黑马”，逆势登顶，理想稳步向前？答案都有可能。

大家实际体验下来，觉得哪家车企的售后服务最好呢？