贵州
无锡暴雨全国第一，停车场被淹，车辆涉水如何自救？
出门带不带伞
逃避台风暴雨天，车辆被困积水，正确的自救不是靠车技硬闯，而是靠三个关键时刻的动作：马上弃车、破窗要快、绝对不二次点火。
无锡青祁桥停车场这次被淹，是台风“白海豚”带来的短时强降雨直接导致的城市内涝。8月10日上午，无锡的小时降雨量达到53.3毫米，全国第一 。这种级别的暴雨，城市的排水系统根本来不及反应，地下车库这类低洼空间就成了重灾区。
强降雨引发城市内涝，车辆行经积水路段
当积水倒灌的速度远超你的反应时间，留在车里等救援，就是把自己锁在一个铁盒子里。
什么是正确的自救？我们按不同的场景，把标准答案一步一步拆开。
怎么判断能不能继续开，从积水深度看
车能开多远，不取决于车的性能，取决于积水的高度。记住这三个硬标准：
- 水面只看到均匀的碎浪花，没有明显波浪，说明水还很浅，可以挂最低挡位，用不超过10公里/小时的速度匀速通过，中途不停车、不换挡 。
- 积水已经没过轮胎的三分之一到一半，或者水面开始产生波浪，这就意味着水深已经超过20厘米，发动机进气口有进水的风险了。这时候，绝对不能再往里开
- 如果连路面都看不清，或者水里有漩涡，说明水下可能有暗坑或打开的井盖，必须立刻撤离，绕路走 。
出发前还有一个小动作：关掉车辆的自动启停功能。否则一旦涉水熄火，系统会自动帮你二次点火，那就等于自己把发动机往报废的方向推 。
车在水里熄火了，第一件事是弃车
熄火的那一刻，就是逃生倒计时开始的信号。排在第一位的是人，不是车。
正确的做法是：立刻解开安全带，解锁车门，趁水位还没完全涨上来，果断弃车，转移到一个距离车辆5米以上的干燥高地 。不要贪恋车里的财物，也不要试图把车开出积水区——如果积水还在上涨，你多犹豫一秒，逃生难度就成倍增加。
演示车辆遇险时及时打开车门弃车转移
有一个动作被反复强调为“绝对禁止”，就是二次点火。无论你开的是燃油车还是新能源车，都不要尝试重新启动。燃油车二次点火，会把积水直接吸进发动机气缸，导致顶缸报废，这种人为造成的损坏，保险公司一分钱都不赔 。
新能源车强行通电，高压线路的绝缘很可能已经失效，通电就会产生电弧，轻则烧毁电控系统，重则电池爆燃 。
车门打不开了，怎么破窗
如果水涨得太快，电路短路导致车门车窗锁死，破窗是最后一条路。
砸窗要记住两点：用什么砸，砸哪里。用安全锤，或者拆下座椅头枕，用金属杆插进窗缝撬。砸的位置选侧窗玻璃的四个边角，不要砸前挡风玻璃，前挡是夹胶的，很难砸穿 。
使用安全锤垂直敲击侧窗玻璃的四个边角
如果你是新能源车车主，还有一个更优的解法：绝大多数新能源车都配有纯机械的应急开门拉手，不依赖电路，泡水断电后一样能用。这个拉手可能藏在车门储物槽、车窗按键附近，或者门板底部，撬开装饰盖板就能操作 。
这个位置，平时就应该提前找到并记住，关键时刻比什么都管用。
如果这些方法都失败了，水已经快淹没车顶，那就等车内水位和车外基本持平、内外压力相等的瞬间，深吸一口气，用力推开车门，顺着气泡的方向往外游 。
待车内与车外水位持平后用力推开车门
车已经被淹了，保险怎么赔
人安全了，下一步才是处理车。车损险已经包含了暴雨、台风、洪水这些自然灾害导致的车辆泡水损失，不需要单独买涉水险 。但理赔有几个前提，做错了，损失就得自己扛。
- 48小时内报案：脱险之后，第一时间联系保险公司，拍摄现场照片和视频。拍清楚三样东西：以车轮或台阶为参照的水位高度、车内座椅和仪表盘的浸水情况、带路牌或楼栋的现场定位 。
- 拖车要平板车：不管是燃油车还是新能源车，都要明确要求平板拖车整车托运，不要用普通拖车拖拽车轮行驶。新能源车车轮空转会带动电机发电，烧毁电控系统，这部分扩大损失保险公司不赔 。
- 什么情况不赔：二次点火造成发动机损坏的不赔。车辆没年检、年检不合格，或者酒驾、无证驾驶期间出的事，也都不赔 。还有，故意把车开到深水区骗保的，不仅不赔，还会构成保险诈骗罪。广东中山就有车主为了骗12万理赔款被判了刑 。
如果保险公司定损和你预期差距太大，比如维修费已经远超保额，新能源车可以主张按推定全损赔付，要求保险公司按保单约定的保额来赔 。协商不成，就打12378保险投诉热线 。
一句话的行动清单
所有复杂的自救指南，最后可以浓缩成一条清晰的行为链：看到积水超过半个轮胎就绕路，车在水里熄火就立刻弃车，车门打不开就用安全锤砸侧窗四角，人脱险后48小时内报案并用平板车拖车，任何情况下都不要二次点火。
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