天津
2026年8月14日24时，国内成品油第16轮调价窗口即将开启。 多方机构监测口径一致指向一个方向——下调，而且不是小打小闹。
8月10日是本轮计价周期的第6个工作日。 综合多家机构最新口径，原油变化率已经达到-9.57%，预计下调幅度在380到420元/吨之间。
折算到加油站零售端：
92号汽油：每升降约0.30到0.31元
95号汽油：每升降约0.32到0.34元
0号柴油：每升降约0.31到0.33元
按50升油箱算，8月14日24时之后加满一箱92号，比现在少花15到18元。
不同机构给出的吨价预期略有差异：腾讯网援引最新监测为395元/吨，油价查询类账号测算为420元/吨，青岛早报8月9日口径为385元/吨。 无论取哪个值，都远远越过50元/吨的调价红线。
这一轮调价周期从8月3日启动。 开局的时候，机构预估降幅只有0.09元/升，市场普遍以为又是一次不痛不痒的小幅微调。
转折发生在8月3日、4日。 国际原油连续两个交易日大幅下挫，国内预估下调幅度跟着连续4个统计日持续扩大，一口气冲进"大幅下调区间"，最大预期降幅一度接近4毛/升。
把视线拉到国际盘面，能看清这波下调的底气在哪。
8月7日，WTI原油9月合约收78.18美元/桶，单日涨1.15%；布伦特10月合约收83.55美元/桶，单日涨1.29%。 单看这一天是涨的，但把视野拉到全周——WTI本周累跌7.67%，布伦特累跌4.98%。
一天的小幅反弹，遮不住这一周的大幅回撤。
真正触发这轮国际油价下挫的，是霍尔木兹海峡的通航谈判。 8月初，卡塔尔方面透露美伊谈判最新进展，话音刚落几分钟，布伦特期货价格直线跳水，日内由涨转跌。 随后美国官员表示，阿曼与伊朗在霍尔木兹海峡问题上已取得进展，预计很快将达成协议。
市场此前为这场冲突计入了过高的风险溢价，目前正在集中"挤出水分"。
这也是为什么国内监测口径会出现一个微妙的变化：近两日国际油价迎来反弹上涨，原本持续扩大的下跌幅度已经止住，后续存在跌幅收窄的可能性。 计价周期仍有几个统计日，变数尚存，如果后续国际原油快速反弹回升，当前的预跌幅度将会收窄，最终能否落地、下调多少，一切以发改委官方公告为准。
回到国内加油站的现状。 目前全国执行的，还是7月31日24时上调后的价格，多个地区92号汽油每升涨幅均超5毛。
几个代表性地区的8月10日限价：
北京：92号7.97元/升、95号8.48元/升、0号柴油7.69元/升
上海：92号7.93元/升、95号8.44元/升、0号柴油7.62元/升
江苏：92号7.94元/升、95号8.44元/升、0号柴油7.60元/升
广东：92号7.99元/升、95号8.65元/升、0号柴油7.64元/升
陕西：92号7.85元/升、95号8.30元/升、0号柴油7.53元/升
新疆：92号7.74元/升、95号8.29元/升、0号柴油7.39元/升
海南：92号9.08元/升、95号9.65元/升、0号柴油7.72元/升
西藏：92号8.84元/升、95号9.35元/升、0号柴油8.17元/升
全国92号汽油主流区间在7.85到8.12元/升之间。 海南因税费及运费等因素最高达到9.08元/升，新疆最低为7.74元/升，两地价差1.34元/升。 辽宁、四川、重庆、广西、贵州等地的92号汽油已突破8元/升。
调价后，北京的92号汽油将从7.97元/升降至约7.66元/升，上海从7.93元/升降至约7.62元/升。 海南虽然也会同步下调，但9.08元/升的高位即使减去3毛多，依然是全国最贵。 新疆则会从7.74元/升进一步下探到7.43元/升左右，继续保持全国最低。
全国92号汽油主流区间将整体下移到7.50到7.82元/升。
这轮下调能回吐7月31日那轮上调的一大半。
计价机制本身并不复杂：汽柴油价格根据国际市场原油价格变化，每10个工作日调整一次，挂靠一揽子国际原油的平均价格，调价门槛为50元/吨。 本轮预跌幅度是红线的7到8倍，触发下调毫无悬念，唯一的悬念是最终落在0.30元/升还是0.35元/升。
8月14日24时之前的这几个工作日，国际油价的每一次跳动都会被计入本轮统计。 伊朗议会委员会正在审议法案，拟禁止美以船只通行霍尔木兹，违规罚款高达货物价值20%——地缘风险溢价随时可能重新注入油价。
剩余4个工作日若国际油价继续反弹，国内预跌幅度可能小幅收窄；若重回跌势，不排除触及0.40元/升。
车主群里已经在传一句话：这箱油，能等就等。
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