北京
8月9日，纳斯卡车迷准时收看爱荷华玉米350大赛时，发现屏幕上出现了一个陌生的名字——原本的NBC Sports标识消失了，取而代之的是全新的“USA Sports”。新标志、新品牌，但解说团队依旧是 Leigh Diffey、Jeff Burton 和 Steve Letarte 那套熟悉的面孔。麦克风上的旗标换了，维修站墙上的贴纸换了，连解说员的夹克也换了。唯一没变的，是车迷需要找到的那个频道——而问题恰恰就出在这里。 要弄清楚来龙去脉，得把时间拨回2025年末。康卡斯特（Comcast）作为NBC环球母公司，决定将旗下有线电视网络分拆为一家全新的独立公司，取名“Versant Media”。Versant延续了现有的纳斯卡转播合同，并将业务重新包装为USA Sports，接管了2026赛季最后14场比赛的转播权。 这14场比赛的具体分配是：10场在USA Network播出，4场重头戏——戴通纳、塔拉迪加、马丁斯维尔以及赛季收官战霍姆斯特德——则放在NBC播出。所有制作都由USA Sports统一负责。 这只是整个大故事的一部分。纳斯卡目前的媒体版权协议总价值高达77亿美元，为期七年，将赛季分给了四家转播商。FOX负责前14场；亚马逊Prime Video独家播出5场；TNT体育与Max平台跟进5场；现在由USA Sports收尾。 车迷很快发现的一个问题是：这份协议中的其他合作伙伴都提供了流媒体选项。亚马逊本身就是流媒体服务；TNT的赛事在Max上播出；FOX的内容也可以通过数字渠道访问。而如果你订阅的有线电视套餐里不包含USA Network，那就完全无法观看。最便宜的合法观看途径是订阅直播电视服务，车迷算了一笔账，每月最低也要大约45美元。 一旦弄清楚状况，车迷们立刻炸开了锅。 “纳斯卡的转播合作真是蠢透了，”一位用户在X平台上发文写道。“本赛季的赛事被拆分到了Fox、Amazon、TNT/HBO，现在又来了NBC/USA。搞什么啊？”另一位车迷则抱怨：“我之前以为自己能看完整赛季，结果赛季后半段全锁在USA Network里，这跟没转播有什么区别？”还有人称这是对核心车迷的背叛，认为纳斯卡只顾着收版权费，完全不在乎普通观众能不能看到比赛。 截至发稿时，NASCAR官方和Versant Media均未对此次转播调整引发的争议作出正式回应。但随着赛季进入尾声，这场由转播权拆分引发的收视难题，恐怕还会在接下来的每一场比赛中持续发酵。
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