河北
经常跑湖南京港澳高速株洲到耒阳这一段路的老司机，十有八九都吃过堵车的亏。
每到春节、节假日，来往的大货车、私家车挤在一块，车流一大就跑不动，经常一堵就是几十分钟，不少跑长途的司机，都被这一段路折腾得头疼。一到返乡、出游高峰期，这条通道的通行压力直接拉满，经常出现长距离排队缓行。
G4京港澳高速株耒段扩容工程，就是专门来解决这一大通行难题。
现在这条老路的车流量，早就远远超出当初设计的承载能力，过境大货车数量多，车流密度大，平常日子还能勉强通行，一遇上春节、节假日出行高峰，就很容易出现长距离排队。本次项目原路拓宽改造，升级成为双向八车道，设计时速120公里，主线全长96.317公里，概算总投资158.63亿元。
从地图上面可以看得清清楚楚，项目起点在株洲朱亭（王十万）互通，终点到达耒阳大市枢纽，沿线串联起石湾、新塘、大浦、洪市等多处互通与枢纽，还经过衡山、雁城两处服务区，是贯通湖南南北的关键通道。
项目在2026年3月16日已经开启东半幅封闭施工，不会整条高速直接封死断行，保障来往车辆可以分方向通行。按照建设计划，2027年春运之前恢复双向通行，春运结束之后再封闭另外半幅继续施工，全部改扩建工程计划2028年完工通车。
道路拓宽完成之后，大车和小车可以分道行驶，道路的通行能力直接大幅提升，以后跑这一段，不用再频繁踩刹车走走停停。
很多经常跑这条线路的司机，心里都会有两个疑问。
第一：就是施工改造这几年，半幅交替通行，跑这条路会不会比以前更加难走？
第二：就是完成扩建之后，等到春节、节假日出行高峰，还会不会出现以前那种长时间大堵车？
作为南北通行的大动脉，这条高速每天来往的货运车辆、探亲出游的私家车数不胜数，也是不少司机跑长途的必经之路。
跑过这里的人，多半都有堵在路上熬时间的经历。
你有没有开车走过京港澳高速株洲至耒阳这一段？春节出行的时候有没有碰到过长时间堵车？欢迎来聊聊你的感受。
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