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网红高空项目火爆出圈,惊险体验刷屏全网,“勇敢者游戏”背后却暗藏致命隐患。部分游乐项目游离监管之外,无国标、无检测,商家漠视安全,只为赚钱毫无底线。暑期到来,央视《财经调查》栏目接到不少消费者反映,一些新兴的游乐项目安全事故频发,人身伤害事件屡有发生,安全风险不容小觑。
从“高空秋千”最大运行高度和速度看,无疑应当属于特种设备中的大型游乐设施,但记者查询大型游乐设施特种设备目录后发现,此类荡绳大秋千项目并未被纳入其中。飞拉达作为网红新兴游玩项目,暂无统一的监管细则与建设运营标准。频繁翻船、救援迟缓的峡谷漂流,未把合规安全运营放在第一位。
媒体暗访的上述游乐项目的共同特点是:其一,均属于火爆出圈的网红项目。这意味着多地有类似项目,体验者众多;其二,均以“勇敢”“惊险”“刺激”为卖点。这意味安全风险比较大;其三,均已出现程度不同的险情,有死有伤。另外,这类项目大多游离于监管之外,为人身伤害事件埋下了安全隐患。
毫无疑问,所有公共游乐项目都涉及安全问题,都必须纳入行政监管体系,高风险项目更需要监管系上“安全带”。但令人意外和遗憾的是,恰恰是部分高风险项目却脱离监管,以“高空秋千”为例,其危险性肉眼可见,国内外已发生多起安全事件,但这类项目竟然游离在大型游乐设施特种设备目录之外,项目建设、检测、运营全由景区自行把控,这种“单保险”怎能让人放心体验?
而且,在低投入、高回报驱动下,项目运营方很可能被利益迷了双眼,忽视或轻视安全风险。据厂家透露,一套高空荡绳秋千设备的建设成本仅50万元左右,如果景区流量好,几乎一个月就能回本。当这类项目回报如此高效、丰厚,运营方既有冒险的冲动,恐怕也无心安全管理,安全风险就转嫁给游客。
所以,“高空秋千”既要纳入大型游乐设施特种设备目录,将监管挺在前面,也要参照强制性国标GB 45069—2024《悬崖秋千安全技术要求》进行监管。飞拉达项目无统一的监管细则与建设运营标准,也意味着监管与运营存在“双短板”,亟待补齐。至于漂流项目,频繁翻船、救援迟缓也说明监管“不在线”。
坦率说,游客人身安全保障不能完全寄托在游乐项目运营商身上,因为运营商是以追逐利益为目的,容易忽视安全问题;而且,运营商自身的建设、检测、运营能力也有限。也就是说,只有监管到位才能为游客兜牢安全保障。这既需要完善监管规则,也需要落实监管责任,才能为体验者系好“双安全带”。
另外,媒体暗访发现的一些细节问题要引起重视,例如,悬挂“勇敢的人先享受世界”的标语,以及销售人员激情澎湃鼓动着那些心向往之却不敢上前体验项目的游客们,都容易造成游客盲目体验、增加安全隐患。再如,一名穿着没有后跟凉鞋的小姑娘也被忽悠体验“高空秋千”,这种营销乱象亟待规范。
无论是“高空秋千”还是飞拉达,或是峡谷漂流等项目,其安全隐患不能总靠安全事故、媒体曝光来解决。首先,规则顶层设计者要紧盯国内外游乐市场变化,及时完善法规、标准等设计。其次,地方政府在高危游乐项目审批、验收等环节要严格把关,严肃处理违规行为。再者,企业要自觉落实安全责任。
网红高空项目火爆出圈,惊险体验刷屏全网,“勇敢者游戏”背后却暗藏致命隐患。部分游乐项目游离监管之外,无国标、无检测,商家漠视安全,只为赚钱毫无底线。暑期到来,央视《财经调查》栏目接到不少消费者反映,一些新兴的游乐项目安全事故频发,人身伤害事件屡有发生,安全风险不容小觑。
从“高空秋千”最大运行高度和速度看,无疑应当属于特种设备中的大型游乐设施,但记者查询大型游乐设施特种设备目录后发现,此类荡绳大秋千项目并未被纳入其中。飞拉达作为网红新兴游玩项目,暂无统一的监管细则与建设运营标准。频繁翻船、救援迟缓的峡谷漂流,未把合规安全运营放在第一位。
媒体暗访的上述游乐项目的共同特点是:其一,均属于火爆出圈的网红项目。这意味着多地有类似项目,体验者众多;其二,均以“勇敢”“惊险”“刺激”为卖点。这意味安全风险比较大;其三,均已出现程度不同的险情,有死有伤。另外,这类项目大多游离于监管之外,为人身伤害事件埋下了安全隐患。
毫无疑问,所有公共游乐项目都涉及安全问题,都必须纳入行政监管体系,高风险项目更需要监管系上“安全带”。但令人意外和遗憾的是,恰恰是部分高风险项目却脱离监管,以“高空秋千”为例,其危险性肉眼可见,国内外已发生多起安全事件,但这类项目竟然游离在大型游乐设施特种设备目录之外,项目建设、检测、运营全由景区自行把控,这种“单保险”怎能让人放心体验?
而且,在低投入、高回报驱动下,项目运营方很可能被利益迷了双眼,忽视或轻视安全风险。据厂家透露,一套高空荡绳秋千设备的建设成本仅50万元左右,如果景区流量好,几乎一个月就能回本。当这类项目回报如此高效、丰厚,运营方既有冒险的冲动,恐怕也无心安全管理,安全风险就转嫁给游客。
所以,“高空秋千”既要纳入大型游乐设施特种设备目录,将监管挺在前面,也要参照强制性国标GB 45069—2024《悬崖秋千安全技术要求》进行监管。飞拉达项目无统一的监管细则与建设运营标准,也意味着监管与运营存在“双短板”,亟待补齐。至于漂流项目,频繁翻船、救援迟缓也说明监管“不在线”。
坦率说,游客人身安全保障不能完全寄托在游乐项目运营商身上,因为运营商是以追逐利益为目的,容易忽视安全问题;而且,运营商自身的建设、检测、运营能力也有限。也就是说,只有监管到位才能为游客兜牢安全保障。这既需要完善监管规则,也需要落实监管责任,才能为体验者系好“双安全带”。
另外,媒体暗访发现的一些细节问题要引起重视,例如,悬挂“勇敢的人先享受世界”的标语,以及销售人员激情澎湃鼓动着那些心向往之却不敢上前体验项目的游客们,都容易造成游客盲目体验、增加安全隐患。再如,一名穿着没有后跟凉鞋的小姑娘也被忽悠体验“高空秋千”,这种营销乱象亟待规范。
无论是“高空秋千”还是飞拉达,或是峡谷漂流等项目,其安全隐患不能总靠安全事故、媒体曝光来解决。首先,规则顶层设计者要紧盯国内外游乐市场变化,及时完善法规、标准等设计。其次,地方政府在高危游乐项目审批、验收等环节要严格把关,严肃处理违规行为。再者,企业要自觉落实安全责任。
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