北京
法拉利官方为SF90继任者重新启用了Testarossa之名，但在许多车迷眼中，新车对80年代原版的致敬远远不够。数字艺术家Khyzyl Saleem决定亲手弥合这一差距，打造了一款充满复古神韵的法拉利Testarossa概念车，让无数粉丝为之叫好。 这台数字作品基于法拉利849 Testarossa打造，几乎重塑了全部车身面板。真正保留自原车的元素仅存两处：座舱轮廓，以及那块兼作发动机舱盖的后窗。 车头部分，设计师让翻灯设计回归——这也是马拉内罗工程师当初为849构想却被法规扼杀的方案。灯具切口干净利落地嵌入前翼子板，两侧对称，中间是平整且带有通风口的引擎盖。宽大的车头、纤细的保险杠进气口，配合醒目的碳纤维前唇，整体呈现出纯粹的80年代风味。 侧面造型则是对经典Testarossa的清晰致敬，标志性的侧边进气条纹被重新演绎得更加深邃、更具戏剧张力。设计师选用了复古风格的HRE 505星形辐条轮毂。另一个值得玩味的细节是，这辆超级跑车只在驾驶席一侧配备了外后视镜，与原版车型如出一辙。 车尾是整台车最令人倾心的部分，现代与复古在这里达成了近乎完美的融合。细长LED尾灯嵌入贯穿车尾的黑色百叶窗格栅，两侧由超宽的后肩部轮廓包裹。大尺寸但线条简洁的碳纤维扩散器中央，布置了双边共两出的圆形排气。 从碳纤维前唇到复古轮毂，从翻灯到单边后视镜，每一个细节都在向80年代原型致敬。也难怪这个项目在社交媒体上收获了大量赞誉——它不仅填补了市场的期待缺口，更让许多人心中的经典以数字形式重新活了过来。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
