四川
苏丹军方的一位消息人士透露，苏丹军队近些时候接收了巴基斯坦制造的“穆哈菲兹”装甲车。据这位消息人士称，为了应对与准军事组织“快速支援部队”持续的战斗需求，苏丹军队在过去两年内通过多项交易扩大了武器装备。多篇报道指出，卡塔尔和沙特阿拉伯可能在苏丹与巴基斯坦的军火交易中扮演了支持者的角色，但两国都未对此发表评论。
军方消息人士透露，最新交付的装备中包括多辆由巴基斯坦兵工厂生产的“穆哈菲兹”轻型高速装甲车。两名苏丹军官在接受《苏丹论坛报》采访时表示，军方分批接收了100辆这种车辆。这两名军官指出，这种重型车辆非常适合科尔多凡和达尔富尔地区的地形，具备高机动性，并且易于在野外进行维护。
这种车辆具备B6/B7级弹道防护能力，能够抵挡轻型和中型武器的射击以及弹片的袭击，在战区中保护步兵乘员和补给车队。军方消息人士还透露，苏丹军队通过其他交易获得了侦察和攻击无人机，其中包括巴基斯坦的“沙赫帕尔”型号。
“沙赫帕尔”是一种战术无人机，由巴基斯坦国家防务综合体和国家工程与科学委员会共同研发。相关交易还涉及K-8教练兼轻型攻击机的备件。苏丹军队目前已装备这种机型。K-8由洪都航空工业集团和巴基斯坦航空联合体联合研制。
这些新交付的装备，补充了苏丹军队原本主要依赖的武器体系。长期以来，该体系由苏联时期、俄罗斯和苏丹本国生产的武器构成。在获得这批新装备之前，苏丹军队主要依赖由国防工业系统在本地生产或改装的轻型装甲车辆，例如“萨尔萨尔”——这类装备虽能满足基本需求，但在防护能力和战场生存性方面存在明显局限。
其空中力量则主要依靠苏霍伊苏-25战机、米格战斗机、米尔米-24和米-17直升机，以及K-8飞机和伊朗无人机。军事专家指出，“穆哈菲兹”装甲车在战术上能够抵消“快速支援部队”对高机动、敞篷四轮驱动皮卡的依赖。
这种车辆被后者广泛用于城市作战和州际公路巡逻，其速度优势和灵活性在巷战中极具威胁，但对装甲防护的缺乏使其在面对“穆哈菲兹”等重装甲平台时暴露致命短板。这批新装备的交付，进一步增强了苏丹军队的地面机动与战场保障能力，也为后续战术部署提供了更多选择和更大的战略纵深空间。
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