你没有发现,越南已经彻底服了。
过去提到中国新能源出海,大家盯的都是光伏、电动汽车和锂电池。但从2026年开始,另一个体积更大、运输更难、合同周期甚至长达30年的产品,突然在海外爆单了,这就是风力发电。
我们先看一组成绩单。今年上半年,远景能源海外订单超过4.4吉瓦,覆盖北非、南欧、东南亚;中国风力发电机组出口额同比增长35.6%;大金重工海外订单超过100亿元,产品进入30多个国家和地区。
4.4吉瓦是什么概念?假设一台风机单体容量是8兆瓦,4.4吉瓦大约就是550台大型风机。风机和光伏组件完全不同:一块光伏板可以装进集装箱正常海运,但大型风机要拆成机舱、轮毂、叶片、塔筒和基础,再配合港口、特种运输船、吊装平台和长期运维。所以中国风电卖的从来不是一部机器,而是一整条产业链。
以越南为例。越南永隆近海风电项目被中国企业拿下,项目总量约128兆瓦,买方是越南REE集团,该企业负责越南整体能源改造计划。
这次订购的16台风机,叶轮直径达228米,转一圈扫风面积约4万平方米。越南表面上买了16台风机,实际上购买的是从机组选型、近海施工到整套运维的完整解决方案。
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除了越南,还有巴西。远景与巴西开发商签署了630兆瓦风机供货协议,合同附带一份30年的长期服务协议——这才是重点。
630兆瓦带来一次性收入,而30年服务合同带来的是配件、维修、软件升级和效率优化的长期收入。长期合作才有长期关系。这意味着中国风电企业正在从卖钢铁、叶片、发电机,升级为卖设备加30年现金流。
金风科技的数据更直接。截至今年一季度末,金风在手订单50.7吉瓦,其中海外订单9.56吉瓦,累计装机达13.386吉瓦,其中亚洲和南美洲超过3吉瓦,非洲和大洋洲超过2吉瓦,北美洲和欧洲约1吉瓦。
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运达能源则将7.7兆瓦大型风机卖到了沙特,按147台机组组装。风机单体容量从2兆瓦提升至7.7兆瓦后,建设1吉瓦风电场所需的机位数量从约500个降至140个。机位越少,道路、基建、电路和维护节点就越少,成本随之大幅下降。
大金重工做的是更底层的生意。它不仅生产完整风机,还做海上基座这类看不见但绝不能出问题的基础设施。其在曹妃甸配置了15兆瓦至25兆瓦海上风电固定式和漂浮式基础,到去年底已有100亿元订单,未来两年交付将覆盖欧洲北海和波罗的海地区。
中国风机是否已经“称霸”世界?一半是,一半不是。
2025年全球陆上和海上风电装机容量约178吉瓦,同比增长40%,安装了28395台风机。全球前五大风机供应商全部来自中国:金风科技约29.7吉瓦,远景能源约21.8吉瓦,运达股份约19.8吉瓦,明阳智能约18.6吉瓦,三一重能约15.1吉瓦。
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这五家公司合计超105吉瓦,占全球装机总量的59%。
但我们再看另一组数据:2025年中国风机全球装机中,93.4%仍来自国内市场,中国厂商在海外实际安装量为9.319吉瓦,其中57%在亚洲,16%在中东,12%在非洲,8%在南美洲,欧洲仅占5%。
如果只看中国大陆以外市场,2025年前四名仍是欧美企业:维斯塔斯12.9吉瓦,Nordex约7.7吉瓦,通用电气5.8吉瓦,西门子歌美飒5.4吉瓦。排名最高的中国企业是远景能源,海外订单4.2吉瓦,排在第五位。
中国企业能造更大的风机、更大的叶片和更便宜的海上基础,但海外买家还会问四个问题:银行愿不愿意给项目贷款?当地有没有备件仓库和维修人员?设备能否通过本国认证?中国企业能否保证20年甚至30年的服务?
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这也解释了远景在巴西签下630兆瓦项目时,那份30年服务协议为何如此重要。
2026年中国风电真正的变化,不只是向海外多卖了4.4吉瓦,更重要的是全球买家的结构正在发生变化。无论是越南、巴西、中东还是欧洲的部分项目,中国企业正在进入整机、基础、运输、软件、运维五个都有利润的环节。
这与光伏和锂电不同。风电出海卖的是一整套超过20年到30年的大型能源基础设施,拿到手的不仅是一笔订单,更是未来30年的盈利和长期深度绑定的国与国关系。
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