8月7日,广汽传祺在上海举办“越·无界”传祺越7全球首发臻享秀,完整释出新车外观、内饰及星河智舱全部细节。新车同步开启“先享计划”,用户可通过官方APP、小程序等渠道支付199元,限时锁定至高价值20000元先享臻选权益。实车已陆续抵达全国300家门店,另新开超100家城市快闪及商超店。
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先享权益汇总:
置换/增购补贴最高10000元、长续航版赠送舒享配置包(20扬声器+主副驾按摩座椅+车载冷暖箱)及2000元改装基金、Discovery联名礼盒、遥控车模等周边,到店品鉴还能领100元京东卡。基本上买车该薅的都帮你想到了。不过话说回来,权益都列到这份上了,预售价居然一个字都没提。传祺这是憋着一口气要在价格上搞个大的?好奇心直接被拉满。
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越7的逻辑很清晰:用硬核底盘守住越野底色,用星河智舱补齐智能短板,再用一套先享权益把观望用户直接拉进店里。
方盒子造型,底盘硬件直接拉满
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越7定位“全场景智享硬核SUV”,车身超五米,沿用军用越野车直立风挡设计,前后悬紧凑。空气弹簧抬升后离地间隙可达310mm,最大涉水深度780mm,空载离地间隙230mm,接近角30°、离去角33°、纵向通过角26°。
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底盘是越7最硬的一张牌。一体化嵌入式大梁星舰车身,搭配闭式双腔空气弹簧加SDC减振器,同级领先三把锁,采用广汽星源插混技术,搭载行业首个AI全地形大师。智能越野模式可实时识别雪地、沙地、泥地等地形并自动匹配策略,专家模式开放7大维度20余项参数调节,涉水时可探测水深并联动空气悬架抬升80mm。
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310mm离地间隙意味着什么?大部分城市SUV过不去的坎,它能过。三把锁意味着什么?硬派越野的入场券,它拿下了。
星河智舱:8838芯片首搭,1.1米贯穿屏上车
座舱是越7另一个发力重点。ADiGO 7.0星河智舱,全球越野首搭1.1米全景贯穿式星际屏,Mini LED背光,903分区,1000nit亮度,配合星环视界仪表与15.6英寸2.5K中控大屏,三屏联动。
车机行业首发高通8838旗舰芯片,3nm工艺,300K DMIPS综合算力,已获国标人工智能L3级认证。支持超级自定义桌面、AI Agent多指令主副驾精准识别、43个生态应用及91个小程序,兼容HiCar、CarPlay、CarLink、MagicRing。座舱内置三位AI萌宠、101枚时光徽章及星环视界挂件系统。音响为ADiGO SOUND PRO 7.1.4全景声,20扬声器,1400W峰值功率,搭载ENC主动降噪。
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坦率讲,这套座舱配置放在一台硬派越野上,有点用力过猛。但用户不会嫌弃配置多,只会嫌弃越野车里科技感不够。
空间:二排1.9米纯平大床,37处改装位
方正车身带来81%得房率。二排座椅配备170mm电动长滑轨,靠背117°到127°电动无级可调,一键电动放倒形成1.9米纯平大床。全车累计40多个物理按键,内饰延续八边形超级符号设计。
改装潜力是越7的一个差异化卖点。全车预留37处原厂改装点位,机舱内置专属改装线束,车顶行李架带防水取电线束,原厂具备1.6吨合规拖挂资质。支持裸胎、备胎小书包、备胎罩三种尾门布局,提供18英寸HT胎、18英寸AT胎、20英寸HT胎选装。每个车门自带MOLLE拓展板,车内预留多个螺纹拓展接口。
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此外,越7车头启用GAC标识,海外版同步规划中。车辆搭载全国覆盖的高轨卫星通信能力,支持5G通讯及车载电台,双频段一键对讲。
皆电观点:三款硬派SUV,各有各的选法
放眼目前硬派SUV市场,传祺越7、方程豹豹5(参数丨图片)、坦克500 Hi4-T是目前声量最高的三款车,但它们的产品取向差异其实很大,不存在谁碾压谁,只看谁更适合你。坦克500 Hi4-T的优势在于成熟可靠。长城在硬派越野这条路上跑了很多年,用户基数大、改装生态完善、二手车保值率相对稳定,适合那些对越野有明确需求、想要一台久经市场验证的成熟产品的用户。方程豹豹5走的是技术硬核路线,DMO超级混动平台、云辇-P智能车身控制系统,在电动越野这个细分赛道里跑得比较靠前。适合愿意尝鲜新技术、对电驱越野有兴趣的用户。
而传祺越7的切入点则是“越野+智能座舱”这套组合拳。三把锁、空簧、310mm离地间隙保证了它作为硬派越野的基本功,1.1米贯穿屏、8838芯片、20扬声器音响这些配置,解决的是传统硬派SUV座舱体验落后的问题。再加上37处原厂改装位和1.9米纯平大床,它在“越野之后怎么玩”这件事上想得更多。如果你既需要一台能真越野的车,又不想忍受传统越野车内饰的粗糙感,越7正好卡在这个需求交汇点上。
当然,最终绕不开的还是价格。传祺这次配置堆得够狠,如果定价能给出诚意,这个细分市场的格局大概率要被重新搅动一次。三把锁、空簧、310mm离地间隙,一台硬派SUV做到这个份上,你更看重硬核越野配置,还是智能座舱体验?
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