来源:新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年8月公示第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,其中程力专用汽车股份有限公司申报的程力威牌CLW5251GSTAHA型疏通吸污车正式进入公示阶段,该车型定位市政环卫作业场景,进一步丰富了程力在环卫专用车领域的产品矩阵。
整车基础参数覆盖多种作业场景需求
本次公示的疏通吸污车外形尺寸为10150×2550×3800mm,总质量25000kg,额定载质量分为8370kg和8305kg两种配置,对应整备质量16500kg,最高车速85km/h,接近角为25°,离去角提供9°、10°三种匹配方案,前悬统一为1450mm,后悬可选2975mm、2775mm、2575mm,可适配不同道路通行条件的作业需求。
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上装配置实现疏通吸污一体化作业
该车核心功能模块包含管道疏通装置、抽吸系统、动力系统及独立双罐体设计,其中罐体总长(含封头)6100mm,直段尺寸为5400×2150mm,分为前后两个独立罐体:前段清水罐直段长2400mm,总容量8.66立方米,有效容积8.25立方米;后段污水罐直段长3000mm,总容量10.82立方米,有效容积10.31立方米,两罐不可同时满载,可满足单次长距离、大面积的管网疏通、污液收运作业需求。
安全配置方面,车辆标配ABS防抱死系统,由西安正昌电子股份有限公司生产,型号为ZQFB-V;侧面及后下部防护采用Q235A钢材焊接连接,后部防护断面尺寸220×50mm,离地高度440mm,符合专用车辆安全标准。反光标识可选常州华日升(通明牌TM1200-1)、浙江龙游道明光学(DM牌DMCT1000)、3M中国(3M牌983D)三家供应商产品,适配不同区域采购需求。
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底盘与供应链体系成熟可靠
该车型采用陕西汽车集团股份有限公司生产的SX1250GP6444C二类底盘,底盘ID为3255094,依托陕汽在重型商用车领域的技术积累,为整车作业稳定性提供基础支撑。驾驶室准乘人数提供2人、3人两种选择,可满足单人作业、多人协同作业等不同场景的人员配置需求。
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车型市场竞争力SWOT分析
优势层面,申报主体程力专用汽车是国内专用车行业领军企业,2026年综合年产能超10万辆,拥有超过5000个公告型号,在市政环卫专用车领域市场份额达28%,稳居行业首位;车型依托陕汽成熟底盘供应链,搭配自主研发的抽吸、疏通系统,兼具可靠性和定制化优势,且程力在全国布局300余家服务网点,售后响应速度快、配件供应充足。
劣势层面,该车型为传统燃油动力配置,在新能源专用车渗透率持续提升的背景下,环保属性弱于纯电动同类产品,较难适配部分城市优先采购新能源环卫车的政策要求;双罐体设计导致整备质量较高,满载工况下能耗成本高于同吨位单一功能吸污车。
机会层面,2026年国内市政管网升级、城市内涝治理需求持续释放,疏通吸污一体化车型相较于单一功能环卫车作业效率提升30%以上,市场需求增速高于环卫专用车平均水平;程力正布局东南亚、中亚及非洲海外市场,该车型高性价比优势适配海外市政基建需求,具备出口增长潜力。
威胁层面,东风、重汽等商用车企业也在加速布局环卫专用车赛道,依托自身底盘供应链优势推出同类竞争产品,价格竞争日趋激烈;部分地方采购政策向新能源专用车倾斜,传统燃油车型的招标份额存在被挤压的风险。
小结
本次程力威牌疏通吸污车进入工信部公示,是程力在环卫专用车领域进一步补全产品矩阵的重要动作,依托成熟的底盘供应链、一体化作业功能设计及头部企业的品牌服务优势,该车型上市后有望巩固程力在市政环卫专用车市场的领先地位。后续随着公示流程完成,该车型将正式投放市场,为各地市政管网维护、内涝应急治理提供装备支撑。
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