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大众安徽，也就是外界俗称的“金标大众”，作为除“南北大众”以外，大众在我国合资汽车市场打造的第三家合资品牌，虽说早年间由于品牌定位不够清晰，又加之车型矩阵过于单一等问题，使其月均销量近乎跌至冰点。但后续凭借着重新整合资源后的产品矩阵扩充，也终于是实现了止跌回稳的迹象。这不，大众安徽在7月份以2149台的单月交付量，实现了同比增长170%！并且，为了进一步扩大市场份额，并完善产品矩阵，大众安徽还将带来全新中大型纯电轿跑——与众09！
而伴随着与众09的量产下线，日前已有网友在当地造车工厂内，拍到了它无伪装实车现身的画面。下面，让我们跟随网友的镜头，一起来先睹为快吧。
外观层面，与众09将采用最新家族式的“狼系美学”设计理念。其密闭式中网两侧嵌入了分层式矩阵LED光源，可发光大众徽标则居于中轴线，既能拉宽其前脸的宽体视觉效果，也能和内置有大尺寸熏黑扩散样式导流槽的前包围，共同营造出极具视觉冲击力的激进运动属性。
车身侧面，标准化的“Fastback”溜背造型塑造地道运动轿跑姿态。并且，其接近5米1的长度编排；结合宽体设计、低趴车身以及流畅腰线从前机盖延伸至车尾的结构布局，可让其整车姿态舒展修长，动感气息十足。
而车尾设计则与前脸相呼应，既有狭长的双侧尾灯并包裹可发光车标的设计，还在底部配备了大尺寸扩散器，可强化其运动、性能氛围，并持续烘托犀利感。
目光转向车内，新车的内部座舱将延续与众系列家族的极简风格设计。但其长条形小尺寸内嵌式全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏的组合，倒是能提供颇为精致的科技成分。此外，作为大众联合小鹏同研发的技术体系打造的产品，与众09将搭载“云栖智舱”与“行云智行”系统，依托高算力硬件与VLA大模型全场景智能驾驶辅助功能，也算是让其跻身同类型产品智能第一梯队的水平。
空间表现方面，作为一款中大型轿车定位的产品，与众09长宽高分别为5081/1980/1509（1526）mm，轴距为3030mm；凭借短前悬、长轴距的布局，可优化车内空间利用率，即便采用溜背轿跑车身，也没有过多牺牲后排头部空间。
动力方面，依照申报信息显示，与众09将提供单电机版本与双电机四驱版本可选；前者最大功率230kW，后者前后电机最大功率分别为140kW、230kW。但其电池容量与续航水平等详细信息，却仍需等待后续官方的进一步透露。
那么，大众安徽与众09能让各位感兴趣吗？
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