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我们应该如何称呼这款车呢?它拥有复古造型、小太子曲线,但又融入了翻转大货架,这不是不伦不类而是经典重塑后的多元化表达。
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8月6日,新大洲本田如约而至的发布了神秘车型,这款车根本不是GB350,而是CBF125T的升级版CBF150T。这和我们早期猜测的一模一样,所以猜对的小伙伴可以给自己鼓鼓掌。
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新大洲本田CBF150T起售价7980元,有四个版本,分别是碟刹版、碟刹护杠版(8280元)、ABS版(8980元)、ABS特别版(9180元),在我看来碟刹版最实惠、ABS特别版配置最高。
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该系列车型拥有经典复古美学,采用了圆形大灯、复古左右对称机械仪表、水滴油箱、另有防尘套、半包裹式后减震器、排气管护罩等点缀其中,第一观感还算不错。
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动力层面没有任何悬念,该车所搭载的就是CBF风冷引擎,它最大功率8.8KW,最大扭矩12.5N·m,数据算不上激进但胜在技术成熟性能稳定,并且还配套了本田PGM-FI电喷系统,所以油耗也不会太高。
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与此同时,这款发动机还配备有滑动离合器,这在此类车型中绝无仅有,它不仅能够让每一次的换挡和起步更加轻盈,还能缓解因误操作和转速不匹配所带来的烦恼。
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车身层面,CBF150T核心数值相较于125版本有一定变动,它的车身和轴距都有拉长,座高加高了9mm(为719mm),自重也有增加。
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以上这些变化都正常,属于150跨骑类车型正常水平。另外需要注意的是,这款车的油箱容积来到了13.2升,官方续航超600公里,可以免去频繁加油的麻烦,这可以算是它的一大亮点。
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再来看配置,CBF150T已知的有LED大灯,机械仪表、机械钥匙、前碟后鼓、单通道ABS、小货架、翻转大货架、护杠等,这些项目因版本不同会有差异,如ABS特别版多了护杠,但没有大货架。
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新大洲本田CBF150T主打的是情怀和进化,它上场后主要的竞争对手并不是五羊本田的CGX150,也不是豪爵的GN125而是铃木的酷飙150,这两款车的定位极为相似,且都具有不错的改装潜质,只不过前者的配置组合会更到位。
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总之,CBF150T既是复古车也是小太子,它不是不好定义而是看我们如何看待和使用,这款车不光可以日常代步,还可以休闲娱乐,也能长途摩旅行,所以使用场景还是比较多元的。那么屏幕前的你如何看呢?
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