一家人跑长途,大车坐着舒服,可驾驶员心里难免要算一笔账:人坐满了,行李装多了,这一路油费会不会太高?传祺GS8的车身接近五米,外观看着宽大,车内空间也比较充足。这样的尺寸不可能像小轿车一样省油,但它的优势是能把家人和行李装进同一辆车里,不用为了全家出行再开第二辆。所以判断GS8是否经济,不能只盯着仪表上的油耗数字,还要看它完成一次家庭出行到底需要几辆车。
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平时一家三四口使用,GS8的第二排和后备厢比较宽裕。父母一起出门,车内也不会马上变得拥挤。行李箱、孩子用品、饮用水和随身包能够集中放在后面,不需要把东西全部堆在乘客脚下。长途坐车是否舒服,也会影响一家人的出行成本。车太小,坐两个小时就腰酸腿麻,途中需要频繁停车休息;空间宽松一些,父母和孩子能够调整坐姿,驾驶员也不用一直听后排抱怨。
GS8使用2.0T发动机和8AT变速箱,满载起步、上坡以及高速超车时,不需要把油门踩得特别深。动力够用,驾驶员开车时会更加从容。不过,满载、开空调、速度过快以及频繁急加速,都会增加实际油耗。
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想控制油费,驾驶习惯比很多人想象中更重要。高速保持相对稳定的速度,提前判断前方路况,减少急刹和突然加速,通常比一路追求速度更省油。轮胎气压不足、后备厢长期放着不用的重物,也会让油耗慢慢增加。大车省油没有特殊办法,就是把每一次加速和刹车开得平顺一点。传祺GS8还提供燃油和双擎版本。每年行驶里程不多,主要跑高速或者偶尔全家出游,燃油版购车门槛更容易控制。平时市区通勤多,经常遇到堵车,双擎版本在低速和走走停停的道路上更容易发挥优势。
两种版本不能只比较一次加油花多少钱,还要把购买时多出的预算算进去。每年只跑几千公里,为了省油选择更高价的版本,未必能很快省回来;每天通勤距离长,几年累计下来,双擎版本节省的油费才会更加明显。
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保险、轮胎和保养同样不能忽略。GS8是一台体量不小的SUV,日常费用不会按照紧凑型轿车计算。买车前应该把一年大概跑多少公里、是否经常满载、主要走城市还是高速想清楚,再选择适合自己的配置。不过,GS8的价格仍然处在普通家庭能够考虑的中端区间。相近预算里,它能够提供大车身、宽敞空间和足够的动力。平时负责上下班和接送孩子,节假日又能把父母、行李一起带上,不需要为了偶尔的多人出行再养一辆车。原本开两辆车跑长途,要付两份油费、两份高速费,到达目的地还要找两个停车位。一家人坐进GS8以后,即使单车油耗比小轿车高,总支出也不一定比两辆车更多。
经济实惠从来不是只看百公里油耗。车买回来以后使用率高,家庭里的各种出行都能用上,才不会让钱花在停车场里。传祺GS8满载跑长途,油钱肯定会比一个人开小车多一些。但只要版本选得合适、驾驶方式平稳,它并没有夸张到普通家庭无法承受。能让一家人舒服地坐在一起,又不用额外开第二辆车,这笔账算下来,GS8依然是一台比较实在的家用大车。
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