北京
作为杯赛赛历上的“皇冠明珠”赛事，2026 Brickyard 400 本不该以那种方式收场。多面黄旗反复打断一场本就缺乏亮点的比赛，让车迷对缺少长距离绿旗驾驶感到失望。就在几天后，NASCAR首席执行官史蒂夫·奥唐纳向车迷表示，他们的不满已经被听到。 奥唐纳宣布，一项重要的程序调整将在本周末的艾奥瓦赛道首次亮相。 “我们听到了你们的声音，我们想做出改变，”这位CEO在NASCAR官方账号发布于X平台的视频中说。“所以从本周末艾奥瓦站开始，如果比赛在阶段间歇前10圈内出现黄旗，该黄旗将直接视为阶段黄旗。不再有背靠背黄旗，不再有拖长的黄旗下绕圈。更多的绿旗驾驶，更多属于你们车迷的激烈竞争。” 这是NASCAR近年来在赛季中期做出的最快程序调整之一。 从本周末的艾奥瓦玉米350大赛开始，任何在预定阶段间歇前10圈内出现的黄旗，将自动充当阶段黄旗。NASCAR不会再为了只跑几圈绿旗然后立刻再次挥舞黄旗来结束阶段，而是在现有黄旗下结算阶段积分，随后继续比赛。 这一调整直接回应了休赛周前最大的抱怨之一。那场比赛共出现5次黄旗、累计27圈，但最让车迷不满的是黄旗出现的时间点。前两个阶段临近尾声时，两次晚期事故带来了漫长的黄旗时段。第二阶段中，丹尼尔·戴伊驾驶78号雪佛兰在末段撞车，随后几乎立即到达预定阶段间歇，赛车在黄旗下绕行了8圈，夺走了车迷到现场最想看的绿旗驾驶。 如今，车迷不会再看到赛车在安全车带领下空绕多圈，而是会获得更多不间断的绿旗驾驶，以及更少重复的黄旗序列。
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