北京
经过近半年的拉锯谈判，劳尔·费尔南德斯与Trackhouse车队终于达成了一份为期两年的新合同，他将为这支美国车队效力至2028赛季结束。
合同年限是导致谈判陷入僵局的核心症结。据车队方面透露，费尔南德斯始终坚持要求一份为期两个赛季的合同，而车队管理层最初倾向于寻求一种更灵活的合作方案。最终，车队老板贾斯汀·马克斯作出让步，满足了西班牙车手的核心诉求。“我们Trackhouse车队非常激动地宣布，劳尔·费尔南德斯将在接下来的两个赛季继续留在车队。自从车队创立之初，劳尔就全身心投入我们的使命和目标。他在赛车上的成长、赛前准备、处事方式以及成熟度都有目共睹，”马克斯在官方声明中表示，“我们相信这支车队和赛车有望在未来几年持续冲击总冠军，而劳尔将帮助我们达到这项运动的新高度。”
费尔南德斯在2022年升入MotoGP顶级组别，此前的一个赛季他在Moto2赛场交出了堪称统治级的表现——全年斩获8场胜利、7个杆位和12个领奖台，最终仅以4分之差惜败队友雷米·加德纳，与总冠军失之交臂。年仅21岁即被KTM厂队提拔至Tech3车队征战最高组别，但新秀赛季异常艰难。赛季结束时，费尔南德斯成功解除了与KTM的合同，转投阿普利亚的卫星车队RNF。随着Trackhouse完成对RNF车队的收购，今年已是他在美国车队效力的第三个赛季。上赛季他在澳大利亚大奖赛迎来职业生涯重大突破，夺得自己在最高组别的首场胜利，随后在瓦伦西亚收官站又登上了领奖台。本赛季至今，这位马德里车手已在泰国站、阿森站和萨克森灵站三次跻身领奖台，目前仍在追逐赛季首胜。
2027赛季，费尔南德斯预计将与埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼搭档。巴斯蒂亚尼尼在Tech3-KTM车队经历了两个艰难的赛季后，同样成功解除与奥地利厂商的合同，转投美国车队，而阿普利亚方面则承诺提供全面的厂队级支持。
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