吉林
济滨高铁备选通道进入远期布局,近郊百姓前往省城就医通勤多一重选择
看到这条新闻的时候,我正好跟朋友聊起他妈去济南看病的事。他说每次都得早上五点起来赶大巴,到了医院挂号已经快九点,排队能排到下午。后来我才明白, 这种＂远期布局＂四个字背后,藏着的其实是一种时间上的不对等 。
那趟早班车
滨州到济南,现在走高速也就一个多小时。但你要真算起来,不是这么回事。
我有次陪家里人去省立医院,凌晨四点半就得出门。不是路上要开多久,是你得算上进城的时间、找停车位的时间、医院那片堵成什么样。司机跟我讲,他拉过最着急的一个,早上七点的专家号,结果路上堵了,眼睁睁看着号作废。
高铁不一样。理论上是不一样。
但＂远期布局＂这词儿听着就让人没底——远期是多远？十年？二十年？我那朋友说,他妈现在六十五,等高铁通了她还能坐得动吗？
备选通道
这个词也挺微妙的。备选,意思是还有别的选项在前头。
现在从滨州去济南,要么自己开车,要么坐大巴,要么绕道淄博转高铁。每一种都不算太方便,但也都够用。 问题是＂够用＂这个标准,对不同的人意义完全不一样 。
年轻人觉得够用,无非早起点、累点,能到就行。但你让一个做完手术需要定期复查的老人,每次都折腾三四个小时,那就不是＂够用＂能解决的事了。
我妈有个同事,儿子在济南工作,她每周五去济南住两天。用她的话说,不是想去,是得去——老两口在滨州,儿子媳妇周末才有空。但每次去都像搬家,大包小包带着菜、带着馒头。她跟我妈说,要是有高铁,哪怕贵点,也不用这么拼命。
这玩意儿能改变什么
说实话,我也不知道。
高铁通了,看病会更方便,这是肯定的。但会不会因此就有更多人往济南跑？会不会本来在当地能看的病,也都图个省城的名气？
还有一种可能,就是滨州的年轻人更容易被省城吸走。现在回家一趟还得费劲,多少算个门槛。高铁一通,周末往返变得轻松,那在济南上班、滨州住家的想法,好像也没那么不现实了。
唉,这事儿吧,你说是好是坏也说不清。
我朋友倒是看得开,他说, 真正需要的人,不会去想这条路是不是＂备选＂、是不是＂远期＂ 。只要能通,哪怕晚几年,也总比一直等着强。
小贴士
至于高铁,记不清是哪年能通了。但我觉得,有这个消息总比没有好,最起码让人知道,这事儿还在往前走,虽然走得慢了点。
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