四川
在卡塔尔方面和美国财政部长斯科特·贝森特的表态激发市场对美伊协议达成的乐观情绪后，国际油价周二下跌，盘中一度跌至三周低点。若中东冲突能通过外交手段化解，霍尔木兹海峡的石油运输将得到改善。
截至格林尼治时间13时40分，伦敦布伦特原油近月期货下跌3.95美元，跌幅达4.72%，报每桶79.82美元。早些时候，价格曾升至86.33美元的日内高点，随后最低跌至79.73美元，跌幅约5%。美国西得克萨斯中质原油价格下滑4.32美元，跌幅5.38%，报每桶76.02美元，先前曾触及82.33美元的日内高点。
这两份合约均跌至7月13日以来的最低水平。当天早些时候，由于市场对美伊协议的前景仍存不确定性，两大基准油价一度上涨超过2%。瑞银分析师乔瓦尼·斯陶诺沃指出：“在卡塔尔官员称美伊潜在解决方案草案已经拟定后，油价回吐了早前的涨幅。”
卡塔尔外交部发言人马吉德·安萨里表示，推动冲突通过外交途径解决的努力仍在继续，包括卡塔尔、巴基斯坦和阿曼在内的斡旋方正密切协调，推动双方谈判并交换方案草案。美国财政部长贝森特周二表示，与伊朗达成重新开放霍尔木兹海峡的协议，最早可能在周二或周三实现。
贝森特在接受美国消费者新闻与商业频道采访时提到，他已经观察到“相当多”船只正在驶离霍尔木兹海峡。斯陶诺沃补充道：“尽管中东地区的产量已从低点回升，但仍低于冲突前水平，这使得石油市场继续处于供应紧张状态。”霍尔木兹海峡的争端是谈判的核心症结。
在冲突于2月下旬爆发前，霍尔木兹海峡负责全球约五分之一的石油和液化天然气供应运输。油价当天早些时候曾因霍尔木兹海峡事件上涨。一名伊朗高级消息人士周二向媒体透露，伊朗希望在与阿曼讨论的重开这条战略水道方案中，掌握进入霍尔木兹海峡船只的控制权，以及离港船只动向，并在必要时具备干预能力。
澳新银行分析师表示：“海湾地区的出口仍面临压力，霍尔木兹海峡的通行量仅从极度低迷水平略有改善。出口中断的逻辑未变，伊朗对船只的袭击仍在限制运输流量。”本周初，海湾关键水道曼德海峡和霍尔木兹海峡的航运流量总体变化不大。
对于船只而言，霍尔木兹海峡仍然危险。英国海上贸易行动办公室周二通报称，在阿曼哈萨卜东北20海里处发生一起事件，一艘货船发出广播称其遭到不明投射物击中。
航运数据显示，红海方面，近日有6艘悬挂沙特旗的超大型油轮在亚丁湾改变航向，转往非洲南部；另有2艘装载沙特原油的油轮穿越了曼德海峡。这一数据于周一公布。高盛预计，在新的美伊协议得到确认，或袭击范围和目标出现明显升级之前，布伦特原油价格将维持在每桶80美元至90美元区间。
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