山西
提到复兴号动车组
多数人第一印象就是“贴地飞行”
但有这样一群动车组司机
他们驾驶的复兴号
日常运行时速却不到30公里
这是怎么回事？
他们就是地勤司机
这背后
藏着一份鲜为人知的特殊坚守
让我们一起走进
中国铁路南宁局集团有限公司
南宁车辆段南宁动车所
看看地勤司机的工作日常
星空下的“泊车人”
白天
复兴号动车组在铁道线上驰骋
载着旅客奔赴目的地
夜幕降临
完成运输任务的列车
陆续回到动车所——
动车组“4S店”
进行检修与保养
为了让检修工作顺畅推进
就需要地勤司机把待检动车组列车
从存车场牵引至检修库
待机械师完成检修后
再将列车送回存车线停放
保障列车次日准点出库载客
动车所存车场与检修库之间
多条股道纵横
道岔密集排布、站场信号复杂
短短2公里的路程
司机需要不间断与
检修、调度、信号等多岗位联控确认
整套调车流程走完接近45分钟
每逢客流高峰
动车组检修量暴涨
每名地勤司机一个夜班
最多要完成8至12趟往返调车作业
整夜在不同股道间奔走
单日步行步数经常突破三万步
地勤司机的“看家本领”
“开得稳是本领，停得准是硬功”
动车所内调车作业
串联起检修全流程
每一次转线、连挂、解编都环环相扣
作业标准必须一丝不苟地执行
动车所内作业全程限速
规定运行最高时速为30公里
途经洗车线、检修地沟、入库门等关键区域
还要进一步降速慢行
因此
精准控速是地勤司机的必备技能之一
检修库检修平台
存车线登车梯位置全部固定
停车稍有偏差
不仅有可能卡住检修设备
还会影响机械师维保作业进度
因此
精准对标停车是地勤司机必练的
另一个“看家本领”
持续学习，增强行车安全底气
为保障夜班作业状态
南宁机务段对地勤司机
出勤管理有着严格要求
上线作业前
司机必须前往备班室充分休息
保证充足睡眠
确保作业注意力高度集中
除了熟练掌握动车所内
所有车型的驾驶技能
地勤司机还要牢记站场的关键点位
以南宁动车所为例
他们要记住
股道、道岔、信号机、特殊限速点
及动车组车型等操作要点
因此，即便在休班时段
地勤司机也会反复研读规章
默记站场线路细节
定期走进模拟驾驶舱开展实操训练
直到所有动作都形成肌肉记忆
哪怕遇上雨夜视线受阻
多车型混编调车的复杂情况
他们也能从容应对
与夜色为伴
以低速坚守
这群星空下的“泊车人”
用每一次平稳启停
稳稳托举起千万旅客的平安旅途
来源：《人民铁道》报业有限公司广西记者站（南宁局集团公司融媒体中心）
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