北京
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日产汽车8月4日宣布，全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任。10月1日起他将转为顾问角色，工作至12月31日，届时正式退休。这一过渡期为设计管理权的交接留出缓冲。
现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接任全球设计负责人，全面掌舵日产的设计方向。韦弗于2001年加入日产，已在公司深耕二十余年。他曾参与逍客（Qashqai）、Juke等多款车型的研发，这些车型在欧洲和日本市场均属于日产的重要产品。
从日产的安排来看，高管更替采取了内部晋升路径，延续了设计班底的稳定性。逍客和Juke等项目的设计经验，使韦弗对日产全球产品线有着深入理解。此次接棒，他将在电动化与智能化变革的背景下，主导品牌下一代设计语言的推进。
界面新闻率先报道了这一消息。汽车行业当前对设计辨识度的要求日益提升，设计负责人的迭代往往会带动品牌形象的深化与调整。日产这次开启设计部门的代际交接，后续美学走向预计会受到市场的持续关注。
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