北京
来源：滚动播报
（来源：直新闻）
香港保安局局长邓炳强今日（7月31日）前往皇岗口岸港方口岸区视察，听取各部门汇报设施准备情况，并主持跨部门工作小组会议，全力推进口岸开放前的各项筹备工作。
图源：邓炳强Facebook
邓炳强抵达皇岗口岸联检大楼港方口岸区后，随即巡视不同楼层，包括公共运输交汇处、出入境旅检楼层、出入境车检楼层及随车人员验放厅，实地检视各项设施，包括合作查验自助通道及人工柜台、“联合一站式”车道等安装进度。
图源：邓炳强Facebook
之后，他与运输及物流局、运输署、路政署、建筑署、机电工程署、政府产业署、警务处、消防处、入境事务处、香港海关、卫生署等相关部门代表召开跨部门会议，讨论工程进度、测试情况及演练安排，确保口岸设施、运作周全稳妥。
图源：邓炳强Facebook
港方口岸区已于31日零时正式成立，由香港特区依照本地法律实施管辖。香港特区政府将继续与深圳方面保持紧密合作，有序推进系统测试、运作及应急演练，确保口岸设施及安排完善。待双方确认具备安全、畅顺运作的条件后，粤港两地政府将敲定正式开通日期，并适时向公众公布。
图源：邓炳强Facebook
据悉，重建后的皇岗口岸采用‘一地两检’的创新通关模式。“一地两检”相比原本的“两地两检”，有三重价值：
一是旅客仅需排队一次，就能办结深港两地全部出入境手续，大幅节省旅客时间；
二是重建的皇岗口岸联检大楼将接入多条轨道交通，包括深圳地铁7号线、港铁规划北环支线，以及在建的穗莞深城际高铁等，大幅提升整体交通接驳能力；
三是大幅节省土地使用空间，有力支撑河套深港科技创新合作区的建设发展。
重建后的皇岗口岸共有134条旅客合作查验快捷通道、68条合作查验人工通道。合作查验快捷通道共设置了三道闸门。第一道闸门用于采集旅客基本信息，第二道闸门用于采集旅客指纹等生物信息，第三道闸门将在信息验证通过后快速打开，旅客信息采集成功后，将通过后台数据服务器迅速传输至深港相应的查验系统，有效实现“一次排队、一次采集、一次放行”。
同时，皇岗口岸针对车检通道也推出了一系列创新查验举措。皇岗口岸全新打造了“五合一”车辆合作查验通道，可以一次性采集5家查验单位所需的车辆及人员信息，5家单位同时进行系统验核，从源头上解决重复排队、重复下车等问题，极大提高了查验效率。在车检层，口岸也设置了随车查验厅，通关小车旅客不用往返辗转于旅检大厅和车检层。
重建后的皇岗口岸联检大楼以流畅的曲面造型呈现，形如“流水叠石”，体现“湾区基石，国之重器”的设计理念，总建筑面积达68.97万平方米，共有地上地下9层。其中，
- L1、L3分别承担入境、出境车辆查验工作；
- L2为港方非过境交通接驳层并包含深港跨境巴士接驳区域；
- L4为出境旅检层；
- L5为入境旅检层；
- 地下空间全面承接交通接驳与停车需求。
皇岗口岸内部整体采用暖色调，空间开阔通透，光线明亮。在旅检大厅5楼，巨大的“簕杜鹃”造型在天花板上层层铺开，30根一体化成型花瓣造型立柱错落排布，花瓣缝隙引自然光入内，大幅降低皇岗口岸照明能耗，是整个项目工艺难度最高的亮点工程。
来源丨深圳卫视直新闻驻港记者 杜伊婷、深圳特区报、深视新闻
编辑丨季靳玮
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