西安曝出充电桩扫码乱象！充电如同开盲盒，无数新能源车主踩坑

很多开新能源车的朋友都有同感，买车的时候满心期待，觉得日常充电省钱，养车压力远低于燃油车。可最近西安不少车主吐槽，现在去公共充电站充电，越来越闹心。原本简简单单插枪扫码的小事，如今变成一场“扫雷游戏”，充电桩上密密麻麻贴满二维码，扫哪个全凭运气，充电堪比开盲盒，一不小心就要多花钱，甚至暗藏信息泄露风险。

央广网记者实地走访西安多处公共充电站，亲眼见识了这一乱象。不少充电桩机身被五颜六色的贴纸层层覆盖，一眼看上去眼花缭乱。最夸张的一台充电桩，上面足足贴了8个充电二维码，归属4家不同平台。

几乎每一张贴纸都刻意标注“官方扫码入口”，文字大同小异。别说刚接触新能源车的新手，就算经常跑充电站的网约车、出租车老司机，站在桩跟前也分不清真伪。西安一名出租司机张师傅无奈表示：“跑营运天天要充电，每次过来都犯难。几个码摆在眼前，谁也不敢随手乱扫，只能挨个点开比价，白白浪费十几分钟。赶订单的时候心急如焚，只能赌一把，随便扫一个，贵便宜全靠运气。”

记者现场做了实测，同一台充电桩、同一个时间段，扫描两个不同平台的二维码，电价出现明显差别。基础电费同样是0.68元/度，其中一个平台服务费0.25元/度，另一家服务费仅0.20元/度。看似每度电只差5分钱，普通人偶尔充电感受不明显，可对于营运车主来说，日积月累差距巨大。

不少网约车每天充电40度上下，如果长期选择更贵的二维码充电，一个月下来，仅仅服务费就要多花60元。一年累积就是几百块，日积月累，也是一笔不小的开销。更让人无奈的是，这些价格信息不会直接印在贴纸上，必须扫码进入小程序之后，才能看到完整计费标准。车主没办法提前比价，相当于付款前根本不知道最终单价，这不就是活生生的价格盲盒？

比同桩不同价更可怕的，是混杂在其中的各类广告码、钓鱼码。在西安多个场站，充电桩缝隙、屏幕周边、枪线位置，到处贴着小广告。贷款推广、汽车维修、租车业务、二手车置换，各式各样二维码无孔不入。正规运营商的官方二维码，反而被密密麻麻的广告遮盖，藏在角落很难找到。

不少车主有过糟糕经历，匆忙之间手滑扫错广告码，页面瞬间跳转到陌生链接，有的直接引导添加陌生人微信，还有的页面会索要微信授权、位置信息。一旦授权个人信息，后续很可能持续收到推销短信、骚扰电话。还有部分小程序暗藏套路，结算页面不起眼的位置，默认勾选充电保险、会员增值服务，字体很小，不仔细留意，结账时会莫名多出一笔开支。

有车主吐槽，之前赶时间随便扫码充电，充完结账才发现账单多出两块钱保险费，想退款流程繁琐，最后只能自认倒霉。很多人不禁发问：好好的公共充电桩，为什么会演变成如今混乱的局面？

业内人士揭开背后真相，乱象根源来自大量第三方聚合充电平台。这类平台本身不投资建设充电桩，不需要租赁场站，属于轻资产运营。他们只需要开发小程序，对接各地充电站资源，依靠导流抽取交易分成。

为了争抢车主流量，一个充电站会同时接入多家聚合平台，每一家合作平台，都会在充电桩粘贴专属二维码。场站运营方想要获得更多订单，就不会拒绝平台贴码。久而久之，一台充电桩上，同时出现场站官方码、多家聚合平台码。

再加上很多充电站管理松散，没有定期清理小广告，部分运营方甚至默许广告商张贴贴纸赚取额外收益。多重因素叠加，最终造就“一桩多码”的畸形现状。竞争本来是好事，本该压低充电价格，可无序竞争，最终成本和风险全部转嫁到普通车主身上。

从法律层面来说，这种乱象已经触碰规则。律师解释，经营者必须明码标价，保障消费者知情权、公平交易权。如今价格隐藏在扫码页面内部，消费者无法提前知晓收费标准，明显不合规。同时，场站经营者有义务清理充电桩上违规广告，防范钓鱼二维码带来的信息安全隐患。

消息传开之后，各大社交平台新能源车主纷纷留言，不止西安，全国不少城市充电站都存在类似问题。有车友说，自己在外地充电，同一充电桩不同二维码服务费差价直接翻倍；还有新手车主，误扫陌生二维码，差点遭遇网络诈骗。大家一致呼吁，相关部门出台规范，推行“一桩一码”制度，整治无序贴码行为。

在这里给所有新能源车主整理几条实用避坑方法，出门充电一定要留心：

第一，优先寻找充电桩机身屏幕原生二维码，也就是设备出厂自带、印刷在机身的官方码，谨慎扫描后期粘贴的纸质贴纸二维码；

第二，扫码之后不要立刻启动充电，先完整查看电费、服务费、分时价格，确认没有隐藏收费项目；

第三，授权页面、支付页面仔细检查，取消所有默认勾选的保险、会员服务，不随意向陌生小程序开放位置、通讯录权限；

第四，如果遇到价格虚标、强制扣费、广告泛滥，可以保留照片、订单截图，向市场监管部门、12315投诉维权。

新能源车普及速度越来越快，充电基础设施是支撑行业发展的关键。大家选择电车，追求的就是便捷、实惠。如果充电站持续乱象丛生，扫码充电如同开盲盒，不断消耗车主信任，最终阻碍整个行业发展。

充电桩是公共服务设施，不该成为各路平台争抢流量的战场。期待监管尽快出手，划定清晰标准，清理泛滥的二维码小广告，规范各类聚合平台运营。让车主不用再提心吊胆扫码，踏踏实实充电，明明白白消费。

最后想问大家：你在充电站遇到过“一桩多码”吗？有没有扫码踩坑、莫名多花钱的经历？评论区聊聊你的遭遇！