北京
迈凯伦在匈牙利大奖赛上带来的底板升级，给竞争对手梅赛德斯留下了深刻印象。梅赛德斯副技术总监西蒙尼·雷斯塔在车队新推出的内部播客节目中坦言，诺里斯夺冠背后，是赛车性能提升与车手完美发挥的共同结果。
“可以肯定的是，这是一次规模可观的升级，必然对他们的性能产生了影响。”雷斯塔在谈及迈凯伦为MCL40赛车安装的全新设计的底板时表示。他进一步指出，仅看迈凯伦两位车手之间显著的单圈差距，也能说明赛车具备了很强的竞争力。不过，雷斯塔并未将胜利简单归功于硬件，他补充道：“我们今年已经多次看到诺里斯的强劲表现。也许在匈牙利，他与赛车和调校达到了一个非常好的契合点，在轮胎管理上做得极为出色，执行了一场完美的比赛。”雷斯塔认为，这是升级与车手状态“两者结合”的结果。
随着赛季进入夏休期，梅赛德斯正在应对日益胶着的竞争局面。在赢得了赛季初的六场大奖赛并包揽杆位后，梅赛德斯在匈牙利见证了诺里斯终结了车队本赛季的全杆位纪录。近三个比赛周，法拉利追回了26个积分，目前落后积分榜领跑者梅赛德斯72分。对此，雷斯塔表示车队对此早有预期：“你只能在赛季开始时对其他潜在竞争者打个问号，但事态进展正如我们所料。很高兴看到各支车队在不同的时间节点推出不同的升级，性能出现波动，这让比赛变得更有看头。”
面对竞争者的步步紧逼，雷斯塔也透露梅赛德斯正在以“不懈的努力”解决自身的可靠性问题。包括持续存在的动力单元问题在内，这些故障已经让车队在上半赛季损失了不少分数。雷斯塔强调，F1整体水平的提升，要求车队必须将每个环节都推向极限。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
