北京
7 月华东区域中厚板市场价格整体窄幅震荡，波动幅度有限，不难看出中厚板价格抗跌、走势坚挺的特征有望延续，而船板属于中厚板细分品种，其价格波动频次显著低于普通中厚板。目前船板流通资源持续偏多为市场风险点，高品类流通性交较差，利润空间较好，但流通型船板价格虽表现稳定，但与去年同期相比明显不及，主要在于钢厂品牌增加，大部分中厚板钢厂均有船板生产能力，导致市场供应增加，市场钢贸利润面逐渐挤压，运营情况相对较差，重点市场上海社会库存量持续增加，短期价格仍有承压风险。具体来看：
一、7月船板价格延续稳定格局：
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如图所示，7 月国内船板市场价格保持平稳。尽管船板下游需求具备一定支撑，但流通货源不断增多，部分贸易商操作趋于谨慎，市场价格并未出现大幅涨跌调整，而中厚板市场价格虽有所波动，但整体幅度相对较小，由于部分阶段期货盘面呈现震荡上行之势，但对现货支撑动力不足，中厚板类钢材价格无明显跟涨情绪，商家大多维稳运作，船板亦是如此，导致中厚板和船板价差有所扩大，结合成本面分析，船板目前利润面在中厚板类品种用钢中无论销量还是例如都有呈现较强的优势，这也是为什么近年来钢厂对船板的生产能力处于持续提升状态。
二、供应端产能释放增多，抑制船板价格上行：
据中国钢铁工业协会数据统计，2026 年 6 月国内 35 家重点钢企船板产量 230 万吨，环比增加 12 万吨，同比增加 22 万吨，船板产量保持稳步增长态势。年内船板需求集中释放，钢厂生产积极性进一步提升，对船板品种重视程度持续提高。
受前期造船行业订单饱满支撑，钢厂船板排产意愿较强；叠加普通中厚板盈利空间收窄，部分钢厂主动调整产品结构，加大船板生产比例，进一步加剧市场供应压力。华东区域具备船板生产资质的钢厂持续扩容，产品同质化竞争加剧，钢厂多以稳价走量保证出货，成为 7 月船板价格持续平稳、缺乏上行动力的主要原因。
华东区域船板主流供货钢厂包括南钢、新钢、湘钢、柳钢、重钢、敬业、营口、旋力、龙腾等。据兰格钢铁调研，当前部分钢厂船板排产周期已延长至 3 个月以上，且仍有继续拉长趋势。
三、下游需求分化，社会库存增加
从需求端来看，7 月船板下游需求表现分化。大型造船企业订单充足，刚需采购相对稳定，对船板价格存有一定支撑；但中小型船企受资金、订单等因素影响，采购节奏放缓，按需补库情绪明显。此外，钢结构、机械制造等其他下游行业正值传统淡季，终端需求跟进不足，整体需求端难以对价格形成强力拉动。
库存方面，重点市场上海地区船板社会库存延续增长趋势，市场流通资源持续宽松。随着钢厂持续发货，社会库存不断累积，商家出货意愿增强，市场议价空间小幅扩大，商家对后市担忧情绪家中，导致供需矛盾逐步显现。
四、市场资源相对充足，短期用钢需求具备较强持续性
综合来看，本月钢厂船板排产依旧偏高，钢厂利润未出现明显收缩，产能难有主动缩减，市场货源供给将维持充裕状态，而传统淡季逐步收尾，下游造船行业刚需仍有支撑，但中小船企资金压力仍将制约采购力度，需求难现集中爆发。华东区域船板市场库存若继续累库，价格下行压力将进一步放大。短期来看，贸易商普遍持谨慎观望、快进快出操作思路，船板价格难有大幅涨跌。
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