紧扣全省 稳经济、育新质、强实体工作部署,高要立足 “十五五” 开局关键节点,坚持制造业当家,以精准政务服务赋能企业稳产增效、创新升级。
眼下,坐落于金渡产业园的
广东重亚隧道机械有限公司
(以下简称“广东重亚”) ,
车间里生产场面热火朝天。
7台盾构机正加紧组装,
源源不断供给国内轨道交通建设。
多元化订单接续落地、生产线满负荷运转,
这家装备企业的蓬勃生长,
正是高要上半年实体经济
稳中有进的生动缩影。
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走进广东重亚开阔的生产车间,7台素有“地下航母”之称的大型盾构机正同时组装,刀盘焊接、设备调试等工序高效推进,其中5台已整体成型,直径从6米到9米不等。
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现场这台最大直径9米、总长114米、重约4300吨的“巨无霸”,依托企业自研的刀具焊接结构和自动化组装工艺,维护更便捷、安全系数更高,能够适配高密度、高难度的城市隧道施工。
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这批设备完工后将分批运往广州、深圳、无锡、台州、北京等地,支撑我国轨道交通重大工程建设。
一“改”之差:
工人安全了,效率上去了
和传统盾构机相比,
广东重亚的设备有什么不同?
总经理刘洋道出了关键——
刀具安装方式的改良。
刘洋介绍,以往刀具全部焊死在刀盘上,更换时工人操作风险高、效率低。如今整体变成一个连接装置,安装方式改变后,工人的安全性得到了更高保障,工作效率也得到显著提升。
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小小的工艺改进,背后是技术的自主突破,产业的升级。一台台“高要造”盾构机走出车间、服务全国重大基建,也印证了 高要高端装备产业,正在从配套加工向专精特新、技术自立加速跃升。
作为江苏重亚重工有限公司的珠三角盾构基地,深耕隧道装备赛道的广东重亚,目前已拥有专利十余项,近期还有一项正在申请中。聚焦高端盾构设备制造与再制造等核心业务,企业将持续推动技术创新。
技术创新对盾构机再制造行业来说非常关键。目前企业对每台设备的改造都着重于提升效率。刘洋透露,下一步的专利发明将聚焦备件和工具的再制造、再利用,以进一步提高其使用周期和寿命。
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订单满满 :
从华南到海外,市场版图不断开拓
从落地投产到成长为专精特新潜力企业,广东重亚扎根高要三年稳步发展壮大。这份发展底气,既来自国内庞大的基建市场红利,更依托高要对照省委部署落地的一整套惠企服务举措,让企业实现生产无忧、创新有路。
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刘洋介绍,今年设备交付量大增,对人员的需求呈井喷式增长。“当地政府对我们企业在劳务队伍引进、人才招聘等方面都给予了极大帮助。从刚开始的一两台设备,到如今车间里全部放满,预计今年下半年到明年的订单还将迎来新一轮爆发。”
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目前企业立足华南区域服务深圳、广州地铁建设的同时,已将 业务版图拓展至华东、华北地区,并开始布局海外市场。 正在与越南、马来西亚等南亚国家的客户对接洽谈合作。
“高要智造”的进阶之路
一台盾构机,一股新动能。以广东重亚为代表的高端装备企业持续增资扩产、创新突破,正是高要做实做强制造业、培育新质生产力的生动缩影。
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当前,高要锚定制造业当家打出一套组合拳,持续完善路网、水电、大件物流等硬件配套,依托标准化厂房降低企业落地生产成本。同时精准落地 技改奖补、智改数转、知识产权扶持 等惠企政策,靶向赋能专精特新企业研发创新、转型升级,以产业之“进”支撑经济之“稳”,不断积蓄县域高质量发展强劲动能。
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