江苏
7月19日，黄石市润裕物流有限公司的大货车从蕲春县刘河镇拉了2000吨石子回黄石新港。 车开上棋盘洲长江大桥，5分钟就过了江。 放在几年前，同样一车石子想过江，得等汽渡船装满才走，从排队到过江最少要1个多小时。
赵志是东湖村人，开了十多年货车。 棋盘洲大桥2021年9月通车后，他发现过江再也不用等汽渡了。 2023年，他注册成立了黄石市润裕物流有限公司，车队现在有30多台车，专门跑咸宁、蕲春、武穴、大冶这些线路。 棋盘洲长江大桥长约3.3公里，双向六车道，设计时速100公里。 桥通了，货才能跑起来。 
大桥改变的不只是物流。
源口镇东湖村、山村很多村民的祖籍在蕲春，两地从前来往全靠渡船。 山村村支书蒲四喜说，村里张姓、丁姓基本是从蕲春过来落户的。 以前每年清明节回蕲春祭祖，早上出发，下午才能回来。 2021年9月棋盘洲大桥通车后，从源口开车到蕲春只要20分钟。 村民们上午8点去蕲春祭祖，9点半就能回来。 山村种的瓜果蔬菜，也能很快送到蕲春的市场。
武穴长江大桥2021年9月25日通车，过江同样是5分钟。 武穴市刘桂社区隔江与阳新县富池镇、江西瑞昌市码头镇相望。 社区主任刘桂芳说，以前去码头镇的亲戚家要坐轮渡，现在开车不到10分钟就到了。 这座桥把沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连成网，也让武穴、阳新、瑞昌三地过上了“5分钟过江”的日子。 
今年3月20日，双柳长江大桥通车试运营。 这座桥被称为“全球首座智慧悬索桥”，主桥长1630米，桥面宽50.5米，双向八车道，是目前长江上桥面最宽的公路悬索桥。 项目从开工到交工验收只用了39个月。
桥本身有不少看点。 主缆里植入了3根分布式光纤智慧索股，能实时监测主缆内部的温度、湿度、应变。 主缆还配了内外双循环除湿系统，相当于给主缆装了空调，能延缓腐蚀。 钢箱梁关键部位集成了高密度传感网络，能监测超速、逆行、超载，也能实时掌握钢箱梁受力变形数据。
施工期间，项目团队和中科院水生生物研究所建立了联动机制，成立江豚保护小组。 监测显示，施工区域江豚种群从开工时的5到6头增加到20多头。
双柳大桥通车后，武汉新洲到鄂州华容从90分钟缩到了5分钟。 航天科工空间工程总体部员工汪泓洋说，以前从星谷到光谷通勤要绕行，现在“中国星谷”和“中国光谷”两大科创高地实现了30分钟直达。 阳逻港到花湖机场的物流动脉也通了。
有些桥不仅通，还免费。
鄂黄长江大桥2022年5月1日起对安装ETC的一类客车免费通行。 在黄州区上班的宋先生家住鄂州花湖，每天开车过桥去黄州。 他说大桥免费后，两城生活宛如同城。 免费后鄂黄长江大桥日均车流量2.5万台次，以免费客车为主。
黄石长江大桥1995年通车，2012年起对7座以下小型客车免收通行费。 这座桥日均车流量2.06万台次。 今年3月19日大桥限载5吨后，日均车流量仍有1.96万台次。 江北农场64岁的方少松种了30多年菜，隔三差五通过黄石长江大桥往黄石送菜。 大桥免费后，从江北到黄石港区的批发市场不到半小时。
黄石长江大桥即将迎来改扩建。 项目由双向四车道升级为双向六车道一级公路，新桥为双塔斜拉桥，塔高202米，跨度700米，实现一跨过江。 不过因国家“十五五”长江干线过江通道规划正在修订，项目暂缓实施，但仍列入2026年重大行政决策事项目录。
在建的大桥还有不少。
燕矶长江大桥主跨1860米，是目前世界上跨度最大的不同垂度四主缆悬索桥。 7月24日，站在百米高的猫道上，湖北交投燕矶桥公司副总经理裴大军说，大桥钢桁梁吊装与焊接作业已全部完成，正在冲刺今年10月左右建成通车。 通车后从黄冈市区到花湖机场只需15分钟。
汉南长江大桥今年5月26日南北主塔同步封顶。 主塔高230余米，相当于80层楼高。 这是武汉第13座长江大桥，主跨1600米，双向八车道。 大桥建成后，武汉经开区到嘉鱼从1.5小时压缩到5分钟。 目前大桥已转入上部结构施工，目标2028年通车。
长江干线（四川宜宾合江门至上海长江口）已建成通车长江大桥166座，在建桥梁23座。 其中10座正在湖北同步推进，占比43.5%，在沿江省市中排第一。 10座大桥总投资约1364亿元。
桥在变多，过江在变快。 5分钟过江不再是新闻，而是越来越多人的日常。
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