山东
魏牌V8X正式开启预订！直接放弃拥挤三排座椅，魏牌V8X大五座旗舰，语音控道续航突破1600km。很多中大型SUV盲目堆砌第三排，魏牌V8X直接反套路，把空间全部留给真正常用的前后两排。
目前正式开启预订的魏牌V8X，给到消费者2000元订金抵扣5000元尾款、试驾赠送10万积分等限时权益。作为魏牌家族中大型旗舰SUV，它定位清晰，不和大哥V9X争夺商务市场，专心深耕家用大五座赛道，同时提供插混、纯电两套动力方案，兼顾日常通勤、长途自驾，精准瞄准那些常年用不上六座、追求宽松乘坐体验的家庭用户。
外观延续东方美学设计思路，相当于缩小版本V9X，长宽高5125/2025/1821mm，轴距保持3050mm，相比V9X车长短80mm，操控灵活性有所提升。立体悬浮车标搭配贯穿式日行灯，车尾尾灯和车头灯光首尾呼应，搭配多辐样式轮圈，整体气场稳重大气，没有过度激进的线条，家用、轻度商务场景都不会显得违和。短板同样客观存在，车身宽度达到2025mm，老旧小区狭窄车位、乡村小路会车时，驾驶员需要多加留意，大块头车身高速行驶风噪会比中型SUV更高。
内饰把舒适和实用性放在首位，主副驾双联屏布局简洁规整，小魏同学智能座舱拥有情绪识别、行程规划等能力，人机交互的流畅度和智能化程度迈上一个台阶。车内坚持大五座布局，后排专门配备折叠屏，全车配备9处隔音玻璃，日常行驶隔绝外界噪音的效果值得肯定。后备厢常规容积864L，把第二排座椅放倒之后可以拓展至2225L，露营装备、大件行李都能轻松收纳，不用在载人、储物之间反复取舍。整套座舱用料偏向豪华家用取向，座椅支撑柔软均衡，长时间乘坐不容易疲惫。不足之处在于车内实体控制按键偏少，习惯盲操作的驾驶员需要一段时间适应，后排折叠屏属于选装配置，入门版本无法享受这项配置。
智能驾驶是这款车一大核心亮点，最大特色就是支持语音控制起步、变道、调速、掉头以及自动泊车，还能实现车位到车位全场景NOA领航。日常跑高速、城市快速路，不用反复动手操作屏幕，口头下达指令车辆就能完成对应操作，长途开车可以有效缓解疲劳。整套智驾系统不挑道路场景，系统具备持续学习能力，后续依靠OTA不断拓展功能。
硬件层面预留充足冗余，不管城市拥堵路段还是高速巡航，对障碍物、行人、非机动车识别足够灵敏。短板也要客观看待，语音控车功能需要在NOA激活状态下才能使用，普通道路无法生效，而且全程要求驾驶员保持注意力集中，不能完全脱手。
动力系统提供两条路线，满足不同用户的用车偏好。超级Hi4 2.0T插混版本搭载四挡混动专用变速箱，系统综合功率500千瓦，综合扭矩930牛·米，零百加速4.5秒，搭载66.6kWh电池包，CLTC纯电续航402km，综合续航1659km，告别长途出行的续航焦虑。车辆搭载800V平台搭配6C快充技术，5分钟可以补充170km续航，临时补能效率很高。后续还会推出纯电版本，前后电机最大功率分别为220千瓦、320千瓦，适合没有长途需求、主要城市代步的用户。
不少准备入手中大型SUV的车友都会纠结，日常很少满载多人，要不要放弃六座选择空间更舒展的大五座车型，魏牌V8X值得等待吗？答案很明确，精准的空间布局、均衡的三电与智能配置，让它在大五座细分市场具备很强竞争力。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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