红砖墙、钢铁架、老厂房。 2025年12月26日,合肥长江东大街与东二环路交汇处,诞生过国内首台1200千瓦大型潜水电泵的原合肥电机厂旧址,褪去了工业锈迹。 15万平方米的“瑶海天地”正式开业,两栋红砖厂房被完整保留,改造成1.3万平方米的“星光坊”。 开业当日,紧挨着它的东七里地铁站客流量飙到5.1万人次,全市第二。
这是合肥东部新中心“融旧铸新”思路的一个切片。 也是理解这片区域为什么在过去五年发生改变的一个入口。
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2026年6月2日,合肥东部新中心建设发展新闻通气会上透露了一组信息。 这片区域正式从“打基础、拉框架”的城市构建期,迈入“提能级、强功能”的产业赋能与品质跃升期。
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先说一个很多人没注意到的细节。 东部新中心的核心区曾是合肥老工业腹地,机器轰鸣了几十年。 产业外迁后,土壤治理成了片区重启的前提条件。 他们搞了一个“141+”土壤修复协同监管模式,累计完成4264亩污染土壤修复。 这个治理经验入选了全国首批新时代生态文明建设实践案例。 4264亩什么概念? 差不多相当于400个标准足球场。 如今南淝河、二十埠河两岸绿廊贯通,唐桥公园建起来了,青年创意田园把都市田园和文创商业揉在一起。 早年外迁的老住户,有人已经搬了回来。
交通骨架的变化更直接。 郎溪路、裕溪路高架全线贯通,广德路、龙岗路跨南淝河大桥建成通车。 轨道交通4号线、6号线一期先后投入运营。 “七横七纵”路网格局日趋成型。 从东部新中心核心区出发,15分钟能到省、市级政务中心。
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公共配套也在补短板。 合肥一中瑶海校区、淝河校区、和平小学新校、三十八中学新校相继投用。 合肥市儿童医院新区正在建设。 南淝河畔的合肥市博物馆,总投资8.47亿元,以“庐州之帆”为设计理念,建筑高度52.8米。 44.6米超大室内净空、38米大跨度精致钢龙骨玻璃幕墙,创下国内同类建筑领先水平。 项目整体工程量已完成96%,计划2026年对外开放。
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产业层面,合钢旧址的工业遗存被完整保留。 老合钢高炉厂区遗址改造已启动设计,总投资6亿元,对标北京首钢园、杭州大运河杭钢公园。
与高炉厂区一街之隔,“中国网谷”集聚优质企业超400家,年营收从起步迈向130亿元,实现近10倍增长。 物联网科技产业园二期总建筑面积约7.1万平方米,一栋150.1米的超高层研发楼刷新了区域天际线。 三期聚焦集成电路、电子元件领域,2025年3月已开工。 总投资约19.84亿元的G60科创走廊新能源(氢能)产业园也已破土动工。
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2026年6月,东部新中心集中签约11个重点产业项目,计划总投资约22.3亿元,覆盖新能源、新材料、新一代信息技术、生物医药及文商旅等领域。
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商业配套是另一个信号。 2026年6月25日,瑶海区人民政府、合肥东部新中心与银泰商业集团正式签约。 银泰将入驻老合钢改造地块,打造文商旅融合的商业综合体。 这是银泰在合肥第一次涉足工业遗存改造。
五年时间,一片老工业区把4264亩污染土壤修复完、把20多条市政道路修通、把两条地铁线接进来、把博物馆盖到96%、把银泰签进来。 这些事单看哪一件都不小,放在一起就是城市重心的位移。
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城市向东,不是喊出来的。 是4264亩土一铲一铲翻出来的,是20多条路一条一条铺出来的,是150米高的楼一层一层盖出来的。 那些看懂了这个方向的人,已经在路上了。
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