广东
7月28日下午
我市在闸坡中心渔港
举行涉渔“三无”船舶集中拆解现场会
对依法查扣的涉渔“三无”船舶
进行集中拆解处置
标本兼治化解海上安全风险
规范渔业生产秩序
推动涉渔船舶监管长效化、常态化
在现场，10多艘玻璃钢、铁壳涉渔“三无”船舶整齐停靠，机械臂持续开展破碎、拆解作业，逐一拆除船体钢架、船舱构件，废旧物料规范归集，各岗位工作人员分工协作，拆解流程规范有序。涉渔“三无”船舶普遍存在证照缺失、船体老旧、救生与消防安全设施不达标等问题，极易引发海上碰撞、倾覆、人员伤亡事故，还会滋生非法捕捞、违规载客运输等违法行为，是渔船安全生产三年专项整治重点攻坚的核心风险隐患。
自渔船安全生产三年专项整治行动启动以来，我市紧扣“查大风险、除大隐患、防大事故”总目标，聚焦高危渔船、事故高发场景、渔港管控、船员管理四大重点，全域铺开隐患清零行动。
整治期间坚持“零容忍、全覆盖”，建立船舶底数动态台账，落实“依港管船、出海必检”制度，同步推进岸上造船修船、港口停泊、近海海域全链条管控。一方面，严查沿岸非法造船、私自改装船舶窝点，联动工信、市场监管部门封堵非法船舶源头；另一方面，加密渔港、自然锚泊点日常检查，统筹渔政、海警、属地镇街力量开展海陆联合巡航，严厉打击无船舶证书、船证不符、伪造套牌、屏蔽定位设备等违法情形，对利用“三无”船舶非法捕捞、载客出海等行为从严从重查处。
截至目前，全市累计查扣涉渔“三无”船舶200多艘，本次集中拆解正是三年专项整治阶段性成果的集中体现。
来源 | 阳江日报（记者/杨辉南 实习生/关小琳）
图片 | 杨辉南
编辑 | 周雅
校对 | 颜振勇
审核 | 朱超鹏
终审 | 苏小琳
日报精选
冒雨拖行李太狼狈？阳江北站这30米路将告别“露天模式”
栏目推荐
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
