黑龙江
自2011年开站运营
已经陪伴大家十五载的
5号线留仙洞站
经过半年升级改造
带着全新的空间布局和更强的通行能力
近日正式焕新回归啦！
历时半年施工
站点更宽敞！通行效率更高！
本次改造遵循“一站一策”原则
为车站量身定制优化方案
从1月29日启动施工
到7月28日全面完工
整整历时半年
改造后
车站付费区通行面积共增加230m²
高峰时段通行效率大幅提升
这次改造围绕空间重构与设备升级双向发力
彻底盘活车站的通行潜力
打通了A、D通道
建设6.5m*2.95m的通行门洞
通行面积增加约50m²
整体挪移39台出入闸机
释放约180m²的空间
站厅与站台中部新增2座步行楼梯
车站竖向通行更高效啦
迁移增加17台出入闸机
进出站通道从18个扩充至28个
通行速度进一步提升
除此之外
车站还新增了
3台票务处理机与3台安检机
提高车站服务效率
为何要改？
站点客流激增，逼近峰值
留仙洞站作为5号线与13号线的换乘站
周边聚集大疆等多家科技龙头企业与学校
日常就自带高峰客流属性
2025年12月28日
地铁13号线一期北段正式开通
到站客流与换乘客流叠加效应明显
开通后的首个工作日车站客流就增长53%
2026年上半年
车站日均客运量达7.17万人次
同比增长134.3%
7月10日客运量更是达到11.22万人次
创下历史新高
持续攀升的客流让高峰通行压力骤增
此次改造精准直击通勤痛点
实打实优化大家的出行体验
焕新升级后的留仙洞站
大家体验过了吗？
最直观的感受是什么？
评论区聊聊吧~
记者 / 杨名、刘韦彤
部分内容综合自创新南山
排版 / 张雪莹、高伟程（见习）
审校 / 李天南
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