重庆
在1991年八一电影制片厂出品的《大决战·淮海战役》中，有一个经典镜头让无数观众过目难忘。
伴随着雄壮激昂的军乐，国民党黄维第12兵团的部队沿陇海线东进，步兵成六路纵队错落有致，坦克、装甲车、卡车夹杂其间，部队绵延数公里，气势如虹。这个长达两分多钟的航拍长镜头，堪称中国电影史上的瑰宝。
《大决战·淮海战役》中的经典镜头
有影迷评论：如果当年的黄维兵团真能走出《大决战》中的队列，未必会打败仗。
真的是这样吗？
一
《大决战·淮海战役》这个航拍长镜头的震撼之处，在于其无与伦比的调度难度。
镜头中，至少六列步兵纵队在田野间行进，中间还穿插着骑兵、装甲兵和汽车纵队，快慢队列错落有致、互不干扰。
最令人叹为观止的是渡河场景。
黄维
三列步兵上桥时自动合并成两列，下桥后又自动恢复为三列继续前进，整个过程行云流水，无人指挥。画面中出现了三座搭建好的浮桥，还有一座正在搭建，每座浮桥位置都隔开一定距离，让部队有足够空间编队通过。
镜头中，步兵、装甲兵、坦克、后勤和工兵各司其职，整个部队从容不迫、秩序井然。
摄影师出身的首席导演蔡继渭，用这个一镜到底的航拍长镜头，将一支12万人大军的气势展现得淋漓尽致。
二
总而言之，这个航拍长镜头展现的是一支军队的顶级素质：高度纪律性、精确的协同能力和高昂的士气。
而真实历史上的国民党军，恰恰因为缺乏这些素质而走向覆灭。
被俘的国民党军官后来回忆，当时的黄维兵团经过连番激战，老兵伤亡很大，大量新兵都是临时拉上来的壮丁，连基础的队列动作都走不好。黄百韬兵团过运河铁桥的镜头就是鲜明对比：一座宽阔的大铁桥，部队走得七零八落，简直像老百姓逃难。
黄百韬兵团过运河铁桥
话说回来，别说国民党军，就算是当年的解放军华野和中野主力部队，在行军时也未必能达到电影中那种近乎完美的水平。有军迷评价说，别说是黄维兵团，就是当年的解放军主力也走不出这样的队形来。
行军队列，本质上反映的是一支军队的日常训练水平和指挥水准。一支行军时乱成一团的军队，很难想象打仗时能万众一心、令行禁止。电影中的黄维兵团之所以如此“完美”，是因为镜头里的“国军”实际上是穿着国民党军装的解放军精锐。
三
这个镜头的拍摄，动用的是原南京军区第12集团军36师上万名官兵。而这支部队，恰恰是当年在淮海战役双堆集战斗中俘虏黄维本人的那支部队。更有意思的是，参与拍摄的地点与当年的战场基本上没什么区别。
当时36师正在徐州附近冬训，于是得到了这个扮演“手下败将”的机会。据说，36师官兵接到扮演国民党军的任务后颇不服气。毕竟是英雄部队，居然要演当年的对手。师长的一句话道出了全师官兵的心声：
“就算是演国民党，也要走出36师的威风出来！”
于是他亲自下场指挥了这场行军。正是在这种“不服气”的劲头下，上万名解放军官兵用最严格的纪律和最精湛的军事素养，走出了这段中国电影史上空前绝后的行军长镜头。
历史的巧合不止于此。
36师的前身是晋冀鲁豫野战军第6纵队，正是那支在挺进大别山时喊出“狭路相逢勇者胜”的英雄部队。在电影中，36师被分为两部分，一部分扮演黄维兵团官兵，另一部分扮演解放军，相当于把自己部队在淮海战役中的战斗经历重新演了一遍。
晋冀鲁豫野战军
这个长镜头还有一个有趣的“穿帮”。
由于当年没有足够的美国谢尔曼坦克道具，远处的坦克直接就是解放军的59式坦克。但即便如此，这个小瑕疵丝毫不影响镜头的震撼力。
在那个没有电脑特效的年代，这个长镜头是用最“笨”的办法拍出来的：上万名现役军人，在真实地形上，用真实的脚步走出了这段传奇。《大决战》三部曲前后调动了沈阳、北京、济南、南京、兰州五大军区和海、空军部队，共约13万官兵参与拍摄。仅《淮海战役》这一部，就调动了一个整编师。
三十多年过去了，再也没有哪部影视作品能拍出如此气势恢宏的长镜头。
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