这辆1953年的宝马R51/3在前任车主手中留存了整整30年,直至2022年被现车主购入。随后,现任车主对其进行了系统翻新:车身外观重新喷涂,494cc水平对置双缸发动机完成大修,排气系统、车把、转向头轴承、前叉油封以及轮胎也一并更换。
整车采用黑色主调搭配白色细条纹,油箱容量为4.4加仑。后挡泥板为铰接式设计,配有行李架、大灯安装式后视镜、Pagusa鞍座,油箱上方还设有一个带锁储物格。2022年7月,镀铬的19英寸钢丝辐条轮圈装上了规格为3.50英寸的Metzeler Block C轮胎。悬挂采用伸缩式前叉加后部双柱塞式减震,前后均为鼓式刹车。转向头轴承和前叉油封已于2026年1月完成更换。
![]()
核心动力是一台风冷494cc水平对置双缸发动机,已于2026年进行大修。它配有双Bing化油器、脚踏启动杆,以及一套带“鸟尾”造型消音器的二进二出排气系统。动力通过一台四速变速箱与外露传动轴传递至后轮。大灯罩内部集成了一个120英里/小时的VDO速度表,镀铬车把装有后拉式转接座,五位数里程表显示约为2.7万英里,其中车主本人骑行了约400英里。
车上其他装备包括大灯安装式后视镜与“鸟尾”消音器的排气系统。车头铭牌上压印的底盘编号为533130,与发动机及车架编号相互匹配。此次出售附带保养与翻新记录,以及一份登记于卖方名下的威斯康星州重建车所有权证书。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.