北京
一口价，减少了比价焦虑和环节，省去了内部经销商砸价恶性竞争环节，减少了决策的时间成本。
还有一种理解就是，参考价，差不多就在这个一口价上下的价位成交，即便自己没有什么谈价能力，也有个保底的心理价位，有的地区可能结合金融政策，会有几千左右的叠加优惠。
智己LS6
一口价18.99万
一口价活动还有，并且是截止到7月31日。
现款车型，18.99万起，部分车型和门店优惠达到了4万，主要以店庆等叠加促销实现。
可以说是20万内目前5座SUV领域，绕不开的一款车，性价比这块没的说。
凯迪拉克CT5
一口价21.59万
严格来说，凯迪拉克CT5的降幅算收窄了，6月30日之前，CT5给到过一口价19.99万政策，现阶段恢复到21.59万。
对比指导价来说是直降7万多，但见过了20万内的CT5，再回到21万+的门槛，可能会有心理层面的落差。当然也不是绝对，部分经销商可能还是有一定的库存和叠加补贴，可以多问问。
别克昂科威S
一口价13.99万
在此基础上，还能叠加1000元抵扣7000元的购车尾款膨胀金，以及1元贷款的金融政策方案，和3000元的置换补贴以及价值1699元的金石之约。当车损大于或者等于购车价的30%，就可以免费换车。
别克君威
一口价10.69万
别克君威现阶段也是享受一口价活动政策，一口价10.69万。
与此同时也享受1k抵扣7k购车尾款的膨胀礼金，和日供低至1元的购车政策，以及三年内单次车损大于等于开票价30%免费换新车的金石之约。
效果一般，君威现阶段算是降价也没什么存在感，月销只有一千多辆，同价位国产车给的太多了。
大众威然
一口价19.99万
MQB架构打造，造型运动，比传统MPV多了几分时尚和运动气息。
一口气下调了10万，从30万级别，直接进入到1开头。一口价19.99万起，还有动力总成终身质保和以旧换新补贴，以及2年0息政策支持。
半年销量不到2千辆，单月销量也就三位数，这次直降十万，能在MPV领域，有那么一点存在感吗？
雪铁龙凡尔赛C5X
一口价11.37万起
三款车型，给了三个版本不同的一口价政策。其中入门版是悦不凡，一口价11.37万。中配版本是驭不凡，一口价13.37万。顶配车型是耀不凡，一口价15.37万。
对比官方指导价而言，是下调了三万左右。而且还有发动机终身质保政策，5年/15万公里整车质保和免费数字钥匙升级以及基础保养服务。
奥迪Q6
一口价29.9万
年初2026款车型赶上事，现阶段给到的优惠力度是，一口价29.9万。算得上是历史低点和价格冰点了，此前终端优惠幅度再大也就是在30万上下，现阶段给到了29.9万的价格，是以前Q5L的水平，看得出来豪华燃油车领域不好混了，Q6现在卖Q5的钱。
起亚狮铂拓界
一口价10.99万
1.5T舒适版车型一口价10.99万，1.5T豪华版车型一口价11.49万，1.5T尊贵版车型一口价12.49万。
还有首购用户4k补贴，2.5k的购置税补贴，以及5年5次基础保养材料免费，和增换购赠两年交强险，以及灵活金融政策等。
起亚奕跑
一口价5.59万
一口价5.59万起。奕跑的一口价政策已经有一段时间了，这次也是延续到7月31日。还可以享受，2.5K的购置税补贴，增换购补贴3K以及灰色内饰选装包限量赠送和首保材料免费，和灵活金融政策。
缤果S
限时一口价5.58万，至高优惠万元。
还有1k抵扣5k购车款，全系赠送软包和行车记录仪，以及无门槛置换3K，赠送3M太阳膜和充电桩，三电终身质保以及车机三年无限流量等等。对这个级别和门槛的车型来说，很有诚意了。
林肯冒险家
一口价16.99万
经销商这边给到的是燃油版一口价16.99万。官网显示，混动版限时权益价是21.59万。
曾几何时，林肯冒险家也算是20万左右，比较有代表性的燃油SUV代表。现阶段随着新能源车型的冲击，门槛直线拉低，进入到16万+区间。
Smart 精灵#1
一口价14.29万
不同版本都有对应一口价政策，但能感受到对比指导价都下调了1万多，还有特定车辆尾款抵扣至高2.4万等优惠叠加。
时间也是截止到7月31日，主要是四周年的专属权益。
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