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东风汽车旗下的猛士品牌大型SUV新款M817已于日前正式开启交付。
新车共推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款配置,售价区间29.99万元至39.99万元。
设计方面,M817延续了猛士品牌标志性的雄魂美学2.0设计,前脸采用窄条幅梯形进气格栅,搭配止戈为武2.0多边形大灯组与可发光品牌LOGO。
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“止戈为武”大灯灵感源自古代兵器“戈”,日行灯花纹采用越王勾践剑菱形纹路,将“止戈为武”的东方哲学融入现代科技。
车尾的十字形剑指苍穹尾灯同样是品牌符号化的存在,搭配35英寸全地形轮胎,外挂式储物小书包在拓展储物能力的同时,也强化了整车的越野气质。
同时越野型保险杠直连副车架,强化机械可靠性;城市型保险杠与车身同色,提升整体科技感,20英寸六辐双刃轮毂专为硬派越野设计。
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座舱方面,内饰延续简约硬朗的风格,配备10.25英寸仪表、15.6英寸悬浮中控屏及W-HUD抬头显示。座舱深度整合鸿蒙系统6.0,支持小艺语音交互与多屏联动。
值得一提的是,鸿蒙座舱内置了专属智能越野Agent,可根据需求自动规划越野路线、生成路书,车内提供丹霞棕、迎松墨、霞影橙、锦川红四种内饰配色。
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车身尺寸方面,为5100×1998×1899mm,轴距3005mm,后备厢常规容积828L,二排放倒后可扩展至2112L,提供6款配色,均采用顶级喷涂工艺,主要为格宗黑、鸣沙黄、秦岭绿、昆仑白、玉龙银、乌兰橙为主推色,灵感取自内蒙古乌兰哈达火山群。
从设计角度看,M817走的是一条高辨识度优先的路线,在方盒子造型遍地开花的当下,这套设计语言确实给出了足够强烈的视觉记忆点。
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底盘方面,M817采用非承载式车身结构,搭载磐石底盘2.0,前后双叉臂独立悬架配合全铝材质,高配车型配备双腔空气悬架与CDC连续阻尼可变减震器,悬架行程具备150mm可调范围。
最大涉水深度900mm,提供9种驾驶模式,配备智能E锁与前后差速锁,此外,新车还配备全自动车载智能无人机系统,支持探路与影像记录等场景应用。
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智能驾驶方面,M817全系标配华为乾崑ADS5智驾系统,搭载896线双光路图像级激光雷达,这套感知方案可实现120米外识别14厘米级别的障碍物。
新车首发越野NCA功能,支持城市道路与非铺装路面的智驾连续性衔接,以及华为全维防碰撞CAS5.0则覆盖了六维安全防护。
这套智能方案的含金量在于,在30万级硬派SUV中,全系标配高阶智驾且覆盖越野场景。
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动力系统方面,M817提供1.5T和2.0T两套插混系统,其中1.5T版本综合功率505kW,0-100km/h加速5.2秒,匹配31.7kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航140km。
2.0T版本则代表了这次升级的真正含金量:2.0T混动专用发动机热效率达45.5%,系统综合功率提供598kW和715kW两个版本,综合扭矩分别为1175N·m和1241N·m。0-100km/h加速对应5.2秒和4.26秒。
电池方面,提供51.9kWh磷酸铁锂与62.5kWh三元锂两种方案,CLTC纯电续航分别为215km和301km,综合续航最高1450km。
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全系采用800V高压平台,支持6C超充,WLTC馈电油耗最低可达6.99L/100km,从数据来看,2.0T版本的动力储备在同类车型中处于较高水平。
总的来说,猛士M817的配置策略可以概括为越野底子+智能加持,非承载式车身、全铝底盘、差速锁等硬件保证了其越野的基本盘;而华为乾崑ADS5、鸿蒙座舱6.0、800V高压平台等配置,则让这台硬派SUV在智能化和日常使用体验上跟上了节奏。
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