来源:滚动播报
(来源:工人日报)
7月23日,浙江舟山,甬舟铁路金塘海底隧道建设现场,中铁十一局建设者在海平面下64米深处,依托自主研制的“三元混合气”盾构带压作业装备完成大规模刀具更换。
该装备采用氦—氮—氧混合气体配气技术,能有效化解超高压环境下人员“氮麻醉”“氧中毒”风险,实现24小时不间断施工。此次成功换刀,标志着我国在超高水压海底隧道带压作业领域取得自主技术突破。本报通讯员 张玺 摄
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