吉林
2026年春运40天张家港到发112万，江阴只提发送30.57万，统计口径不同让人摸不着头脑，张家港那边40天里到发总量达到了112万这个数字，江阴那边只说计划发送30.57万，端午节那段时间跟春运差不多，张家港发送了接近10万，江阴到发是6.25万，这两个地方用的数字类型不一样，容易让人看不明白到底在比什么，到发意思就是在这个站下车的人数加上在这个站上车的人数加在一起的总和，发送呢就是只算从这个站上车的人数，不包括下车的，比如你从张家港上车去别的地方，那算发送，如果你从别的地方下车到张家港，那不算发送只算到发的一部分，这样加起来到发数字自然就比单纯发送大很多，春运40天张家港用的是到发112万说明包括了进站和出站的全部旅客，江阴只提发送30.57万那就是单算出站上车的人，端午档期张家港说发送近10万，江阴说到发6.25万，又换了说法，统计方式不一样所以数字差得远，比较起来就不公平，张家港到发数字大因为把上下车都算进去了，江阴发送数字小因为只算上车那部分，如果都用发送看，张家港春运40天发送可能没到发那么多，如果都用到发，江阴数字会比只提发送的大一些，春运期间大家出行多上下车都频繁，到发就能反映整个站的客流总量，发送只看出发方向的客流，端午假期短一些客流没春运高峰那么猛，但道理一样，不同城市不同时候选的统计口径不同就导致数据看起来一个大一个小，其实旅客流动情况可能没那么悬殊，简单说就是张家港报的是全量客流江阴报的是单向出发客流，春运40天张家港112万包含了所有到站和离站的人，江阴30.57万只包含离站上车的人，端午张家港近10万发送也是只算上车，江阴6.25万到发是上下车加总，换成同一种方式比数字会更接近真实情况，很多人看到这些数字会觉得张家港客流多很多其实是口径问题，江阴如果也报到发春运40天可能超过30.57万，端午如果张家港报到发也可能比近10万发送高一些，春运是全国大流动时期很多人在中转所以到发数字容易高，发送只看起点出发，江阴可能更多是目的地到发数字会小些，张家港可能更多是出发地到发数字大些，端午假期大家短途多上下车平衡些但还是因为口径不同显得差异大，明白这个区别就知道为什么不能直接拿来比，春运40天数据张家港112万江阴发送30.57万端午张家港发送近10万江阴到发6.25万，换成一样统计后才能看出真实客流差距到底多大，春运时间长客流集中到发能全面反映站台忙碌程度发送只看一半，端午时间短但道理相同，统计口径一变数字意义就变了。
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