理查德·卡拉帕兹冲过终点线,拿下环法第二十赛段冠军。但所有人的目光都聚焦在一个人身上——塔代伊·波加查。这位即将四度加冕的车手,在周六的赛段中仅输给最接近的对手雷姆科·厄内贝普尔39秒,以6分26秒的巨大总成绩优势,稳稳驶向巴黎的终极荣耀。一场原本属于冠军的盛大巡游,却因为远方的山火,被骤然压缩。
周日最后一站的里程,从原计划被直接砍到了仅89公里。出发地就设在香榭丽舍大街上,绕行两圈后,再进入蒙马特高地的传统绕圈路段。环法主办方ASO与警察总局发布联合声明,直指原因:“内政部决定,调拨一部分原本为环法收官阶段部署的内部安全力量,去增援受山火影响的区域。”波尔多附近的阿卡雄泻湖周边,以及朗德省的比斯卡罗斯一带,山火已经吞噬了超过三万六千公顷的森林。这已经是本届环法第三次因为高温或山火,导致赛段被官方紧急干预。安保资源捉襟见肘,成了赛事无法回避的软肋。
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而就在周五,波加查在阿尔普迪埃的惊人胜利,已经让安保话题彻底引爆。他在著名的之字形弯道上刷出破纪录时间,一举奠定胜局。可赛道两侧,成千上万名车迷的疯狂举动,让这场经典爬坡彻底失控。赛段内的引导摩托车被人群堵得动弹不得,直接逼停了厄内贝普尔的一次进攻。局面最糟糕时,移动之星车队的爬坡手埃内尔·卢比奥,因为前方一名不受控的观众突然摔倒,导致队车被迫急刹。卢比奥躲避不及,一头撞碎了车队后挡风玻璃。他随后被直升机送往格勒诺布尔的医院,面部被缝了20针,不得不退出比赛。赛事总监蒂埃里·古维努说了一句意味深长的话:“如果我们用的是20年前的汽车,这事故根本不会发生。”他把矛头指向了现代汽车过于灵敏的刹车感应系统。
更多的画面还在不断流出,把这场失控的赛事推上风口浪尖。有人拍到车迷为了争抢赞助商车队抛洒的礼品而扭打成一团,还有人干脆爬上了正在行驶的赛事车辆,其中甚至包括《卫报》的工作车。法国全国冠军罗曼·格雷瓜尔的描述更直白:“观众们醉得太厉害了,那感觉不像是推你一把,倒更像是直接扇你屁股。”厄内贝普尔所在车队的体育主管克拉斯·洛德维克直言:“只要他们在给车手加油,营造出好的氛围,那没问题。可一旦开始动手……”
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