北京
来源：市场资讯
（来源：山东小北高考）
首先小北可以明确告诉大家一点，今年专科的压力比去年要小。
各位家长和同学不要去看那些本科滑档的多少多少人，这个数据每年都这样，只是每年多或者少的一个问题。
今年的专科分数段各位就记住一个原理：分数越低，压力越小。
意思是你的专科分数越低，降分就会越明显。
另外今年的征集志愿，虽然说计划远不如去年但是鼓励各位420分以上考生如果有家庭经济实力的都努力填报，这是我省第一次开展大规模高学费中外合作征集，小北没有往年数据支撑不太敢胡说。只是鼓励各位勇敢填报，当然前提是能掏得起学费！
一、基础数据情况。
想分析好专科必然要搞清楚一段线上到底有多少人竞争专科。
2025年一段线上500分下人数为：14.85万人
2026年一段线上500分下人数为：15.09万人
2025年，一段线上~500分投出人数约为：7.7万人
2026年，一段线上~500分投出人数约为：8.15万人
单从竞争上来说，压力要减少4500人，折合过线人数的增加，约减少2100人。
小北根据投档表大体预估了一个500分~一段线的上线人数情况，为了更直观，我把2025年的分数转换成了2026年分数。由于转换后2025年没有450分以下数据所以留空
我们同时考虑了征集计划的相关影响，数据如上图。
你可以明显看到2026年的整体投出人数要大于2025年，并且在475分~455分为差异高峰。这个分数段的考生在参考专科的时候可以大胆冲刺2000~4000位次以上（超热门专业除外）你会有惊喜。核心原因就像小北之前说的因为今年文科降分，而且文科落榜生本身就是报专科的主力军。
并且今年物化征集人数只有2400人，相比往年减少3600人。
纯文位次下探达到2w名，专科扩招3.29万人。多重因素叠加下，今年的专科分数肯定会降低。
二、专科录取走势推演
下图数据，+值为涨分，-值为降分
我们把数据换一个方法进行作证，你会发现该推演的核心降分开始依然是475分~455分，部分+值是因为新增部分铁路等热门院校招生比如说兰州交通大学今年面向山东招收专科铁道专业。
其中在390分，分数有一个拉升异常，因为这种计算推演方法只能进行每个分数段的单独推演，无法将前后的降分进行连贯。小北大体看了一下原因，核心在于今年的计划增加区间核心并不在这个分数上下，所以造成了一个涨分情况。
那么390分下之后就进入小北说过的，你的分越低降分就会越明显，蔽日说进入300分以下之后你就会发现，几乎都在降分，没有所谓的涨分空间了。
今年的专科的形式应该是，高就业475分以上的铁路、电网等专业分数不会有明显的下探，但是475分以下的备选专业如城市轨道等可能会有明显的分数下探，就业方向一梯队末流专业将会受到降分冲击，各位考生一定要在这里大胆冲刺！
另外300分上下的考生本身如果介于公办和民办中间，小北个人推荐直接使用5w位次来进行一个冲刺，在不考虑专业的情况下会有超过80%的概率捡漏公办院校。
当然一切的冲刺都务必要做好保底！
三、建议460分以上考生勇敢尝试3+2
目前由于文科降分，在3+2分数段内已经帮助考生吃掉了往年1w5k人的竞争压力。这里小北考虑过物化考生本科滑档人数影响，从数据上来看，今年物化只能算是少量增分。核心落榜分数段应该是在471分左右，相比2025年的460分仅增加5000位次。
所以位次下探肯定会远远大于1w，根据一分一段换算大约5分左右，也就是绝对安全位次应该是28.8万，实际应该会更低。根据小北的个人经验来看：
去年3+2录取到了464分，今年的3+2小北预估应该还是在464上下，但结合上述情况来看，个人建议460分或者稍微低一点的考生均勇敢尝试3+2专业。
转载格式▼▼
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
