在陆地上开航母？兴城基地内部画面公开，飞行员直呼比海上还难

近日，中国官方媒体高调公布了位于辽宁兴城的“海军舰载机综合试验训练基地”（兴城基地）。这次官方首次公开了一大波机密，确实让人大饱眼福。

兴城基地，可以看作是中国发展航空母舰的一个配套工程。它的主要作用有两个，一个是进行舰载机的试验，另一个则为舰载机飞行员的训练。

众所周知，舰载机在航空母舰上的起降，每一次都十分惊险。起飞时，由于跑道太短，必须在极短的时间内完成加速腾空。如有不慎，则很可能连人带飞机一起掉入海中。在降落过程中，也必须对准跑道，否则就可能被要求复飞。一旦多次没有成功降落，舰载机的燃油就可能耗尽，同样可能机毁人亡。

即使是陆基战机的顶尖飞行员，也不可能一上来就完成航母起降。因为两者的环境差别很大：海上高速航行的航空母舰，有时甚至需要保持20节以上的速度，才能够为舰载机提供足够的滑越起飞助力。 但海上环境很不稳定，湿滑的甲板、紊乱的气流等等，都可能对操作造成致命影响。

为了保守起见，苏联首创了在陆地上培养舰载机飞行员的方式。当飞行员能够在模拟场地上，成功完成上成百千次的起降后，才可能被选拔出来，登上真正的航空母舰。

1982年前苏联在克里米亚半岛的新费多罗夫卡空军基地，建设了一个名为“尼特卡”的陆上航母模拟基地，为苏联培养舰载机飞行员。为了模拟苏联的滑跃起飞甲板，苏联人用真正的航母钢，打造了一模一样的甲板，画上了各种标线。它也拥有14度的角度，安装了4道拦阻索。

唯一不同的是模拟场地实在太稳了，为求逼真，苏联在整个模拟甲板的下方装上了巨型的液压结构，可以使其上下左右晃动来模拟。航母在风浪中的晃动，如此技术，在当时绝无仅有。苏联末期，因为苏联海军曾计划建造“乌里扬诺夫斯克”号航母，苏联也计划位尼特卡基地安装同款的蒸汽弹射器。

结果这一计划也并未实施，苏联就不存在了。1991年后，因为克里米亚半岛关系，整个基地都被划分给了乌克兰。但乌克兰没有航母，要基地也没用，所以把它高价租给了俄罗斯。

2014年俄乌关系紧张，俄罗斯彻底失去了对这一基地的使用权。好在俄军通过“小绿人”完成了漂亮的军事行动，控制了整个克里米亚半岛，也顺带着将这座基地强制收回。如今，尼特卡基地还驻扎了俄军战机，但已经失去了训练功能，因为它成为了乌克兰远程打击的目标。

和尼特卡差不多，美国也曾建设过类似的“陆地航母”。不过和苏联不同的是，美国没有大型的综合训练基地，舰载机飞行员的培训，被放在很多普通航空站中进行，也没有模拟海上风浪的设备。

而且美军航空站的功能，本身并不单一：它不只是用于培训舰载机飞行员，还主要试验各种舰载设备。比如帕图克森特河海军航空站，这座基地内拥有完整的陆基蒸汽弹射器、电磁弹射器、阻拦装置，任何一款新研发的舰载机，包括有人驾驶机无人机等，在交付之前都必须在这里进行适应性测试。另外一处为莱克赫斯特海军航空站，可用于测试航空母舰上的各种机械与电气设备。

美军舰载机飞行员的培训，除了上述两个航空站，美军飞行员的训练，还被放在奥西亚纳海军航空站、勒摩尔海军航空站、惠德贝岛海军航空站等等。美军之所以不需要尼特卡这样的基地，是因为舰载机飞行员在真正上战机前，已经在基地的高仿真1:1六自由度全动模拟器上飞了数百小时，各种海上风浪、恶劣天气，都在模拟器里模拟了。同时，美军为“超级大黄蜂”和F-35系列，均升级了“魔毯”精密着舰引导系统，在很大程度上降低了舰载机的起降难度。

对比了美国和俄罗斯后，中国兴城“海军舰载机综合试验训练基地”，明显更加先进。它不仅融合了武器测试和飞行员培训两项功能，而且在诸多设备上都非常先进。比如同样是为了模拟海上的风浪，前苏联使用的是大型的液压装置，而在中国这里使用的则是大型涵道风扇矩阵。

这种风扇经过了特殊设计，同样可以模拟海上的各种风阻环境，不仅更好维护，而且仿真度也更高。兴城基地之所以比苏联/俄罗斯、美国的训练设施都更加先进，是因为它建设了两种模拟飞行跑道，集成了3种完全不同的起飞体制：包括两条滑跃起飞跑道，一条蒸汽弹射跑道、一条电磁弹射跑道。苏联的尼特卡只有滑跃跑道，没有弹射跑道。美国的莱克赫斯特、帕河基地只有弹射跑道，没有滑跃跑道。

同时，因为基地内，全方位部署了大量高精度多光谱追踪相机、激光测距雷达、大数据评估系统，因而根本不需要教官通过肉眼和经验来打分，所有数据，例如下滑曲线、挂索角度、姿态偏差等，全部都会生成精准的记录成为飞行员改进训练的依据。不止如此，它也能测试各类舰载机。当初中国在获得了“辽宁”号航空母舰后，就在这里兴建了基地，为开发、改进歼-15积累了大量的数据。

有了这些数据以后，也为后来“山东”舰航空母舰甲板的角度调整，积累了数据。在中国决定开发电磁弹射型航空母舰福建舰后，基地内也建设了两条安装电磁弹射器的轨道，大大加速了歼-15T的研发。

包括后来歼-35、空警-600等的机型，在开发过程中都在这里接受了大量的测试，获得了很多关键的原始数据。同时，有大量的海军舰载机，飞行员就是从这座基地中千锤百炼后，才终于被选拔并登上航空母舰的。可以说，这里就是中国舰载机飞行员的摇篮，也是所有舰载机的终极试验场，而且放眼全球，仅此一家。