很多人对于上海的认识还只是停留在陆家嘴的摩天楼、新天地的石库门上。用事实来证明,城市的价值坐标系正在被重新书写。上半年上海GDP增长率为5.6%,三大先导产业制造业产值增长14.5%,全市主要金融市场成交额增长24.1%。数字之下是种信号,钱和人正在向新的方向移动。未来十年上海价值顶流不会在老地方等你。
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扒一扒最近的动作。上海在“十五五”开局之际一口气提出了以“一核引领、两翼辐射、三带联动、多片区协同”为内容的上海市服务业空间新格局。东翼是临港新片区、东方枢纽国际商务合作区,西翼是虹桥国际中央商务区、长三角生态绿色一体化发展示范区。三带中有魅力滨江服务带、有活力苏河服务带、有动力创新服务带。这不是画出来的,是实实在在的资源再分配。
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东边说。东方枢纽上海东站到今年年底基本建成并开始联调联试,2024年7月1日投入使用。站点规模为15台30条线路,浦东机场T3航站楼设计旅客量为5000万人次,2028年开始使用。“西有虹桥、东有东方”的局面,从口号变为钢架。很多学者认为浦东的价值锚点只有陆家嘴、张江,实际上它也可以依托一个超级枢纽来重新定义东部板块的价值。上海东站就位于浦东机场旁,空铁联运的空间想象有多大,不用多说。配套的46个项目中110千伏用户站、21号线上海东站站已经竣工。这并不是空想,而是一块真正的混凝土。
再看北边。大吴淞启动区控规正式公示。横跨宝山、浦东、杨浦、静安四个区,总面积110平方公里,先行启动区划定面积12.6平方公里。总建筑面积733万平米,商品住宅217万平米,规划常住人口8.7万。这盘子太大了。有意思的是它的开发逻辑,不盲目铺摊子,先集中力量发展文化数字、创新潮头两个科创组团。将蓝绿生态当前置条件设为蓝绿空间占比不小于三分之一。18号线二期通车,19号线南北贯通,北端直接连通高铁宝山站。宝山站为18线,是沪渝蓉高铁的起点,明年与上海东站同时开通运营。工业锈带不能被推倒重来,而应该通过存量盘活的方式进行改造。
五个新城也在加速推进。嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇今年重点以主导特色产业、公共服务体系等为重点推进26个重点项目。去年五个新城六个产业细分领域的工业总产值达到千亿元以上。嘉定医疗器械、高端装备、青浦北斗、低空经济、南汇大飞机全产业链等均保持两位数增长。今年五个新城范围内共计划新建9所中小学、幼儿园。华东师范大学临港校区、同济大学临港校区建设速度加快。中山医院国家医学中心青浦院区也正在建设之中。松江大学城科创源加快创建。松江大学园区有上海外国语大学、东华大学、华东政法大学等8所高校。教育随着人走,人随着产业走,产业随着规划走。链条互相联系。
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文旅正处在改变之中。上海大歌剧院收尾阶段即将结束,预计下半年对外开放。总建筑面积14.6万平方米,三个演出场馆,国内首座“演、创、制、教”全产业链设计的歌剧院。“一江一河”首次编制“十五五”发展规划,到“十五五”期末新增滨水贯通岸线约50公里。徐汇滨江将建一颗“星空球体”。宝山吴淞滨江将建一座高228米的无轴摩天轮。松浦1976铁桥文旅公园已经对外开放。复兴岛12万平米滨水空间第一次公开亮相。城市不是在长高,而是变厚。
交通网络越建越稠密。轨交22号线(崇明线)力争今年建成。全长42公里,起自浦东金桥、止于崇明裕安站。设计时速120公里,崇明乘坐22号线换乘,30分钟到金桥,1小时到人民广场。崇明即将告别无轨交时代。上海示范区线全长52.4公里,途经闵行、青浦,向西延伸到水乡客厅站。沪苏嘉城际铁路上海段。跨G50高速的桥梁已经合龙。长三角“一小时交通圈”不是空中楼阁。
回看整个问题。2026年是我国“十五五”规划的开局之年。距离上海市政府提出到2035年建成现代化国际大都市的目标只剩下最后十年了。十年间上海要成为世界一流的国际顶尖城市。东西两翼张开、南北转型发力、五个新城筑基、交通网络织密、文旅空间扩容,这就是大棋局。下棋的人不是凭空想象出来的,每一个子落下的地方都在规划文件的白纸上画出来。
上海人注意了。陆家嘴写字楼空置率在变,租金也在调整。老钱还在,但是新钱正在向东、向北、向五个新城流动。未来十年的价值顶流不是你所熟知的坐标上。城市在转变的时候,就必须跟上。
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