把二手车从浙江嘉兴卖到新疆喀什，跨区域线上竞拍如何拉高车源溢价

极目新闻通讯员 陈加伟

实习生 李雷蕾

把一辆本田CR-V二手车从浙江嘉兴卖到新疆喀什，这是近日天天拍车发布的《2026年上半年个人卖车暨二手车流通报告》中披露成交距离最远的交易案例。

这只是近年来我国二手车市场政策环境和交易量持续向好趋势下的缩影。最新数据显示，2026年上半年二手车交易量逼近新车销量，中国新车消费与二手车交易比例首次达到1:1，标志着我国汽车市场正式步入存量流通阶段。行业企业通过创新模式和融合发展，盘活存量，撬动新车更新消费，成为不断推动汽车消费扩容升级的积极因素。

针对行业发展瓶颈，企业发挥创新活力，成为提升流通效率，规范行业发展的重要力量。以二手车交易在线服务平台——天天拍车为例，其依托全国性的买家网络和在线竞拍模式，搭建起跨区域供需精准对接的高效网络通道，大幅提升二手车流转效率。从天天拍车发布的2026年半年度数据报告中可以看出其流通效率处于行业领先水平：平台跨省交易占比68.6%，跨城交易占比达78.8%，身处异地的买卖双方最快可以1天达成交易，平均成交周期仅5.5天。通过市场化机制有效激活了流通效率和活力，既有效化解本地车源供给饱和，造成本地流通受限、车主被动压价的供需错配问题，也让本地车源突破市场壁垒在全国大市场流通，有利于丰富消费供给和梯次消费，充分释放二手车资产价值。对于车主来说，既让车源在全国范围内实现物尽其用，也能切实收获跨区域流通带来的溢价收益。

在行业流通环境向好发展的同时，新能源二手车也在成为市场新机遇。天天拍车平台数据显示，2026年上半年新能源二手车车源占比为13%，成交结构中新能源二手车占比为14.8%。虽然目前燃油车依旧占据交易主力，但是可以看出新能源二手车交易渗透率在稳步提升。值得一提的是，当前，新能源二手车与燃油二手车成交车龄结构迥异，呈现出截然相反的分布特征。以天天拍车数据为例，燃油二手车成交车龄以7年以上为主，而新能源二手车成交车龄5年以内的占比高达76.3%，而这种结构特征通过平台全国买家需求匹配，让每一辆车都能找到真正认可其价值的买家，化解本地车源供给需求失衡和消费偏好等不利因素的困扰，让车辆以更好价格成交。

新能源汽车的蓬勃发展也带动了其保值率格局的变化。天天拍车数据显示，2026年二季度新能源二手车2年平均保值率为52.2%，环比一季度的48.5%，明显回升。而燃油二手车2年平均保值率则由2026年一季度的59.4%下滑至二季度的56.2%。对于新能源车主而言，这降低了他们对新能源车不保值、折价过快过多的忧虑，在出售或置换时选择竞拍等有利方式卖车，将有效降低新能源二手车的残值损耗。对于燃油车车主来说，受新车市场内卷、价格波动加剧，叠加电动化、智能化趋势影响，尤其是一线城市燃油车集中置换新能源汽车，本地消化不掉的燃油车亟需交易至二三线城市。

目前，我国汽车保有量超3.7亿辆，庞大的汽车存量为二手车行业提供了源源不断的市场基盘，存量置换、海外出口、新能源二手车升级三大赛道，构筑起行业长期增长的广阔空间。中国汽车流通协会会长肖政三表示，今年1-5月，全国乘用车零售709.9万辆，同比下降19.5%，新车市场消费动能偏弱；对比来看，同期二手车交易量达到809.5万辆，同比增长2.3%，累计交易金额突破5300亿元。这一降一升，彰显了二手车行业强大的发展韧性和内生动力。

大量个人车源为二手车市场注入源源不断的活力。从上游个人卖车端来看，2026年上半年同样呈现出鲜明的结构性特征。燃油车经典款代步车流转不衰，传统热门车型依然占据主导地位——宝马3系、大众朗逸、奥迪A6L、宝马5系、日产轩逸、奥迪A4L和丰田卡罗拉等保有量较大车型交易火热。值得关注的是，宝马和奥迪各有2款常年成交热门车型出现在前十榜单中，在一众实用车型中显得格外突出，也说明了宝马3系、宝马5系、奥迪A6L和奥迪A4L在供给端和需求端具备旺盛活力。

新能源车方面，热门新能源车型供需两旺。特斯拉Model Y和Model 3凭借品牌号召力持续大量流通；五菱宏光MINI EV、零跑T03凭借低门槛在卖车市场稳居前列；比亚迪汉、比亚迪海豚等热门车型多年来积累了可观的保有量；小鹏P7、蔚来ES8等上榜车型因兼顾颜值、性能、舒适、智能、补能均衡无短板等综合产品力，在线上竞拍中表现优良。

不过热门车型也面临一个传统痛点：正因为好卖，二手车商在线下收车时往往会利用车源充足的理由，压低收购价格。而通过平台全国买家在线竞拍模式直连全国各地买家，避免过多转手环节造成价值损耗；买家根据本地需求旺盛程度独立出价，杜绝串通价格的操作空间，成交价格自然更加公允合理。对于有卖车需求的车主而言，通过平台全国买家在线竞拍、价高者得方式，往往能获得更趋理想的价格。

业内人士分析指出，2026年上半年，以旧换新等政策持续发力，国内二手车市场正加速驶入存量流通新阶段。新车与二手车交易并重发展，新能源渗透率稳步攀升，跨区域流通活跃度高涨，多重行业新趋势叠加之下，高效、稳定的高标准流通体系正成为行业最关键的竞争力。

（来源：极目新闻）